كما دافع وزير البنية التحتية والإسكان، في حديثه في المؤتمر البرتغالي للطرق والسكك الحديدية، عن الحاجة إلى «تعظيم الاستثمارات من حيث البنية التحتية»، والتي يعترف بينتو لوز بأنها ليست رخيصة، «ولكنها استثمارات في مستقبلنا جميعًا».

وكرر الوزير قائلاً: «التكلفة الرخيصة تصبح باهظة الثمن إذا لم تكن لدينا رؤية متكاملة»، بحجة أن الحكومة التي ستخرج من انتخابات 18 مايو يجب أن تأخذ هذا التحدي في الاعتبار.

في كلمته، تحدث الوزير أيضًا عن الاستدامة الاقتصادية والمالية للبنية التحتية التي يتم بناؤها، مع إعطاء النقاش حول الرسوم كمثال.

وأشار بينتو لوز إلى أن «جزءًا كبيرًا من هذه البنى التحتية التي تغذي النسيج الإقليمي الذي تتم معالجته بشكل غير عادل لا يمتلك حركة مرور كافية لتحقيق الاستدامة الاقتصادية والمالية، فهي غير قابلة للنقاش، ولا يوجد توازن وتوزيع متوازن للمخاطر كما هو الحال في المناطق الحضرية».

كما تناول الحاكم الوضع في المنطقة المحيطة بمطار Luís de Camões المستقبلي في منطقة Alcochete. الموقع «محدد تمامًا ومتبلور»، لذلك أصبح من الممكن الآن تحديد المنطقة برؤية هيكلية.