«ما نريده هو أن تكون الأشياء منظمة وقانونية. وقال عمدة فيلا دو بيسبو، روت سيلفا، لوكالة أنباء لوسا: «لأن أي شيء يجلب السياحة ليس ما نريده، فهذا يجلب التلوث، ويؤدي إلى نقص النظافة، بل ويسبب مشاكل الصحة العامة»

.

إن الحظر المفروض على وقوف السيارات في الحدائق الطبيعية، التي تشكل معظم أراضي البلدية، هو بالفعل حقيقة لا يتم الالتزام بها في كثير من الأحيان، ولكنها تثير مشاكل أخرى تحتاج إلى حل.

قال رئيس البلدية: «يمكنني أن أعطيك مثالاً: لدينا مواقف سيارات مدرسية، في الصباح عندما يذهب الآباء لاصطحاب أطفالهم إلى المدرسة، تشغلها منازل متنقلة».

وقد وضع المجلس لافتات تحظر هذا النوع من مواقف السيارات ولكنه يريد المضي قدمًا.

ستبدأ بلدية الغارف (منطقة فارو) المناقشة العامة للائحة المقترحة لمنع القوافل والمنازل المتنقلة من قضاء الليل داخل المناطق الحضرية، كما هو الحال بالفعل في الحدائق الطبيعية، باستثناء الأماكن المخصصة لهذا الغرض، مثل مناطق الخدمة أو المعسكرات.

قال روت سيلفا: «ما نحتاجه هو إنشاء المزيد من البنية التحتية، أي مناطق الخدمة أو المعسكرات حتى تتمكن المنازل المتنقلة من الذهاب إلى الأماكن الصحيحة».

تقوم البلدية بالفعل بترخيص المزيد من مناطق الخدمة للمنازل المتنقلة، والتي تغزو في هذا الوقت من العام المناطق المجاورة للشواطئ، في أماكن يصعب الوصول إليها أحيانًا.

«نحن نعلم أن الحرس الجمهوري الوطني التابع للأمم المتحدة والسلطات، وبالتحديد ICNF [معهد الحفاظ على الطبيعة والغابات]، يقومون أحيانًا بإجراء تقييمات وعمليات تفتيش. ومع ذلك، مع الموظفين الحاليين، أفهم أيضًا أن السلطات غير قادرة على إجراء عمليات التفتيش هذه بشكل متكرر وبطريقة تضمن الامتثال للتشريعات، لأن ما ينص عليه التشريع هو أن الإقامة الليلية محظورة في الحدائق الطبيعية «، قال روت سيلفا

.

تقع مسؤولية مراقبة الامتثال للقواعد بشكل أساسي على عاتق GNR والشرطة البحرية، التي تواجه أحيانًا مهام صعبة.

«على الرغم من أن هذه المنطقة تحظى بشعبية كبيرة على مدار السنة، [في الصيف] فإن معظم الأشخاص الذين يأتون إلى هنا هم مواطنون أجانب وشباب يأتون بحثًا عن الاتصال بالطبيعة ويأتون بحثًا عن ركوب الأمواج ويأتون من جميع أنحاء العالم بحثًا عن هذه الأماكن الفردوسية»، قالت قائدة مفرزة بورتيماو الإقليمية التابعة لـ GNR، فرانسيسكا ألبرجاريا.

تحاول قوات الأمن توعية المخالفين بالقواعد، ولكن في كثير من الحالات، يجب أن يكونوا أكثر عدوانية.

«نهجنا الرئيسي وما يجب أن نعطيه الأولوية هو زيادة الوعي، أي إعلام الناس وإعطائهم المعلومات اللازمة حتى يعرفوا ما يمكنهم وما لا يمكنهم فعله. «لكننا وصلنا إلى نقطة لا يمكننا فيها غض الطرف عن المخالفات المعروضة علينا، ومن ثم سيتعين علينا البدء في المراقبة، وإذا ارتكب الناس مخالفة، يجب علينا الانتقال إلى التشريع وإصدار الغرامات»، قالت فرانسيسكا

ألبرجاريا.

وفي هذا العام، أجريت سبع عمليات تفتيش شارك فيها ما مجموعه 51 ضابطاً، وتم إعداد 171 تقريراً عن الجنح.

الشكاوى العادية

«المشكلة الرئيسية هي أن هذا النوع من السياحة لا يتوافق في كثير من الأحيان مع قواعدنا أو لوائحنا الوطنية، أو مع التشريعات الوطنية، ونتيجة لذلك، فإنه يتصرف بطريقة منحرفة. المشكلة الرئيسية هنا في Parque Natural do Sudoeste Alentejano e Costa Vicentina، حيث نتلقى بانتظام شكاوى من السكان المحليين «، قال قبطان ميناء لاغوس والقائد المحلي للشرطة

البحرية، هوغو دا غويا.

توجد حاليًا منطقتان للخدمة أو مواقع تخييم يمكنها استيعاب الكرفانات، وستكون هناك خمس مناطق قريبًا، لكن رجال الأعمال في هذا القطاع يريدون، قبل كل شيء، رؤية المزيد من المعلومات المقدمة لهذا النوع من السياح.

«كما قلت، هنا في بلديتنا [فيلا دو بيسبو]، 98٪ من الأجانب على الأرجح، والكثير منهم لا يعرفون حتى ما هو التشريع في البرتغال، والكثير منهم لا يعرفون حتى أنهم داخل حديقة طبيعية. لأنه حتى أنتم [الصحفيون]، عندما أتيتم من فارو، لم ترَ أي لافتة تقول مرحبًا بكم في الحديقة الطبيعية. قال مدير مخيم ساليما إيكو، جواكيم لورينسو، «لا يوجد أحد، إنه غير موجود»

.

وصلت ظاهرة سياحة المنازل المتنقلة إلى أبعاد كبيرة في السنوات الأخيرة في الغارف، وتطورت في سياق غير رسمي جعلها محورًا للصراعات من وجهة نظر البيئة وتخطيط استخدام الأراضي.

مع الإدارة السليمة، يمكن أن يتوقف هذا النوع من السياحة عن كونه تهديدًا ويصبح فرصة ذات عوائد اقتصادية كبيرة.