"Ce que nous voulons, c'est que les choses soient organisées, légales. Parce que tout ce qui apporte du tourisme qui n'est pas ce que nous voulons, cela apporte de la pollution, du manque d'hygiène, et même des problèmes de santé publique", a déclaré le maire de Vila do Bispo, Rute Silva, à l'agence de presse Lusa.
L'interdiction de stationner dans les parcs naturels, qui constituent la majeure partie du territoire de la municipalité, est déjà une réalité qui n'est souvent pas respectée, mais elle soulève d'autres problèmes qui doivent être résolus.
"Je peux vous donner un exemple : nous avons des parkings d'écoles qui, le matin, lorsque les parents vont chercher leurs enfants à l'école, sont occupés par des camping-cars", a déclaré le maire.
La municipalité a mis en place des panneaux interdisant ce type de stationnement, mais elle veut aller plus loin.
La municipalité de l'Algarve (district de Faro) va entamer un débat public sur une proposition de règlement visant à interdire aux caravanes et aux camping-cars de passer la nuit dans les zones urbaines, comme c'est déjà le cas dans les parcs naturels, à l'exception des endroits prévus à cet effet, tels que les aires de service ou les campings.
"Ce dont nous avons besoin, c'est de créer plus d'infrastructures, c'est-à-dire des aires de service ou des campings, afin que les camping-cars puissent se rendre aux bons endroits", a déclaré Rute Silva.
La municipalité est déjà en train de délivrer des licences pour davantage d'aires de service pour les camping-cars qui, à cette époque de l'année, envahissent les zones proches des plages, dans des endroits parfois difficiles d'accès.
"Nous savons que laGarde nationale républicaine et les autorités, notamment l'ICNF (Institut pour la conservation de la nature et des forêts), effectuent parfois des évaluations et des inspections. Cependant, avec le personnel existant, je comprends également que les autorités ne sont pas en mesure d'effectuer ces inspections plus fréquemment et de manière à garantir le respect de la législation, car celle-ci stipule que les nuitées sont interdites dans les parcs naturels", a déclaré Rute Silva.
La responsabilité du contrôle du respect des règles incombe principalement à la GNR et à la police maritime, qui ont parfois des tâches difficiles.
"Bien que cette région soit très populaire tout au long de l'année, [en été] la plupart des gens qui viennent ici sont des citoyens étrangers, des jeunes, qui viennent chercher le contact avec la nature, qui viennent chercher le surf et qui viennent du monde entier à la recherche de ces endroits paradisiaques", a déclaré le commandant du détachement territorial de Portimão de la GNR, Francisca Albergaria.
Les forces de sécurité tentent de sensibiliser les contrevenants aux règles, mais dans de nombreuses situations, elles doivent se montrer plus agressives.
"Notre approche principale et ce à quoi nous devrions donner la priorité est la sensibilisation, c'est-à-dire informer les gens, leur donner les informations nécessaires pour qu'ils sachent ce qu'ils peuvent faire et ce qu'ils ne peuvent pas faire. Mais nous sommes arrivés à un point où nous ne pouvons plus fermer les yeux sur les infractions qui nous sont présentées, et nous devrons alors commencer à contrôler et, si les gens commettent une infraction, nous devrons passer à la législation et infliger des amendes", a déclaré Francisca Albergaria.
Cette année, sept inspections ont été réalisées avec un total de 51 agents, et 171 procès-verbaux ont été dressés.
Des plaintes régulières
"Le problème principal est que ce type de tourisme ne respecte souvent pas nos règles ou règlements nationaux, ni la législation nationale, et qu'il se comporte donc de manière déviante. Le principal problème se situe ici, dans le Parque Natural do Sudoeste Alentejano e Costa Vicentina, où nous recevons régulièrement des plaintes de la part des habitants", a déclaré le capitaine du port de Lagos et commandant local de la police maritime, Hugo da Guia.
Il existe actuellement deux aires de service ou de camping pouvant accueillir des caravanes, et il y en aura bientôt cinq, mais les entrepreneurs du secteur souhaitent avant tout que davantage d'informations soient fournies à ce type de touristes.
"Comme je l'ai dit, ici, dans notre municipalité [Vila do Bispo], 98 % sont probablement des étrangers, beaucoup d'entre eux ne savent même pas quelle est la législation au Portugal, beaucoup d'entre eux ne savent même pas qu'ils se trouvent dans un parc naturel. Car même vous [les journalistes], lorsque vous êtes arrivés de Faro, n'avez pas vu de panneau indiquant la bienvenue dans le parc naturel. Il n'y en a pas, il n'existe pas", a déclaré le directeur de Salema Eco Camp, Joaquim Lourenço.
Le phénomène du tourisme en camping-car a pris des proportions considérables ces dernières années en Algarve, se développant dans un contexte d'informalité qui en a fait un objet de conflits du point de vue de l'environnement et de l'aménagement du territoire.
Avec une gestion adéquate, ce type de tourisme peut cesser d'être une menace et devenir une opportunité aux retombées économiques importantes.








