قال

كينتون جارفيس، المدير التنفيذي لشركة الطيران، إن الناقل كتب إلى الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي يدعو إلى تغييرات مؤقتة في نظام الدخول/الخروج (EES) الذي تم تقديمه مؤخرًا، والذي يتطلب من المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي تسجيل بصمات الأصابع ومسح الوجه عند نقاط التفتيش الآلية.

يركز هذا النداء بشكل خاص على إسبانيا والبرتغال، وهما من الوجهات الأكثر شعبية للسياح البريطانيين، حيث أصبح ازدحام المطارات شديدًا بشكل متزايد منذ طرح النظام بالكامل الشهر الماضي.


وذكرت السلطة التنفيذية أن بروكسل قد منحت بالفعل الدول الإذن بتعليق العملية الآلية عند الضرورة لتخفيف الضغط على المطارات، ومع ذلك لم يتصرف سوى عدد قليل. وأضاف أن اليونان أوقفت استخدام التكنولوجيا، في حين أدخلت إيطاليا إعفاءات محدودة في بعض المطارات، لكن العديد من الدول الأخرى استمرت في الإصرار على إجراء فحوصات كاملة على الرغم من الاضطرابات المتزايدة.

وفقًا لرئيس EasyJet، أدت التأخيرات إلى فقدان الركاب لرحلاتهم وقضاء ساعات في طوابير المطار في بداية ونهاية عطلاتهم.

وانتقد طريقة التعامل مع الوضع في العديد من المطارات الأوروبية، مدعيًا أنه يتم توجيه أعداد كبيرة من الركاب نحو عدد محدود من البوابات الآلية بينما لا تزال مكاتب الجوازات التقليدية تعاني من نقص الموظفين أو عدم استخدامها.

وأضاف رئيس EasyJet أن شركة الطيران حاولت تأخير رحلات المغادرة حيثما أمكن للركاب الذين تقطعت بهم السبل، على الرغم من أن القيود التشغيلية تعني أنه لا يمكن احتجاز الطائرات إلى أجل غير مسمى.

وأعرب عن أسفه لأن تمديد التأخيرات أكثر من اللازم يمكن أن يعطل الرحلات اللاحقة ويمنع الطواقم من إكمال الخدمات المجدولة خلال ساعات العمل المسموح بها.

وجادل كيندون جارفيس أيضًا بأن البلدان التي تعتمد بشكل كبير على السياحة يجب أن تتخذ نهجًا أكثر مرونة، مما يشير إلى أن اليونان قد أدركت الفوائد الاقتصادية لتبسيط الوصول للزوار.

واجه مخطط EES، المصمم لتعزيز أمن الحدود ومراقبة فترات الإقامة الزائدة من قبل المواطنين من خارج الاتحاد الأوروبي، انتقادات منذ إطلاقه بسبب المشكلات الفنية وأوقات المعالجة الطويلة في مراكز السفر الرئيسية.