De acordo com um comunicado divulgado pela Transportes Metropolitanos e Lisboa (TML), empresa responsável pela Carris Metropolitana, as primeiras linhas de ônibus a oferecer este sistema começaram a ser testadas em 23 de julho, incluindo a linha 1624, com a rota Cascais (Terminal) — Portela de Sintra (Estação Norte); a linha 2769, com a rota Lisboa (Campo Grande) — Santo António dos Cavaleiros, via Cidade Nova; e a linha 3001, que liga Almada (Cristo Rei) a Cacilhas (Terminal)

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A apresentação da nova opção, que em breve será incluída nas linhas que começam com 4, ocorreu na quarta-feira durante uma viagem simbólica na linha 1624, partindo do Terminal de Cascais para Portela de Sintra, via Azoia e Almoçageme.

O evento contou com a presença de Carlos Humberto de Carvalho, primeiro secretário metropolitano da Área Metropolitana de Lisboa (AML), Rui Lopo, administrador da TML, Nuno Piteira Lopes, vice-presidente da Câmara Municipal de Cascais, e Teresa Mesquita, administradora executiva da SIBS.

O serviço Tap&Ride também está disponível desde quarta-feira nas linhas 1633, com a rota Ericeira (Terminal) — Portela de Sintra (Estação Norte), 2727, com a rota Oriente — Loures, via Unhos, e 3701, entre Almada (Hospital Particular) e Algés (Terminal).

A expansão para outras linhas continuará “de forma escalonada nos próximos meses”, com novas ativações semanais.

“Estamos construindo um sistema de mobilidade mais moderno e inteligente, onde a tecnologia está a serviço de uma melhor experiência do passageiro. Esta nova funcionalidade reflete nossa estratégia de investir em soluções digitais que simplifiquem e incentivem o uso do transporte público”, explicou Rui Lopo, citado no comunicado

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A nova opção permite que os passageiros usem cartões bancários com tecnologia sem contato para pagar diretamente as tarifas nos ônibus, semelhante ao que já está disponível no metrô de Lisboa, “fornecendo uma alternativa prática e rápida que elimina a necessidade de dinheiro ou passagens pré-compradas”.

“Simplificar a vida por meio de pagamentos fáceis, rápidos e seguros faz parte do DNA da SIBS. Este projeto personifica essa missão; será possível viajar na Carris Metropolitana de forma conveniente e imediata, usando apenas um cartão e sem a necessidade de recargas [...]. Estamos confiantes de que, no futuro, essa solução será um elemento essencial na mobilidade intermodal da região metropolitana”, disse Teresa

Mesquita.

Desde 1º de junho de 2022, a Carris Metropolitana opera em quatro áreas (concessionadas a diferentes operadores privados), incluindo os 15 municípios da AML (Área Metropolitana Africana) que delegaram suas responsabilidades aos Transportes Metropolitanos de Lisboa.

A

Área 1 opera nos municípios de Amadora, Oeiras e Sintra, operada pela Viação Alvorada. A área 2, operada pela Rodoviária de Lisboa, abrange Loures, Mafra, Odivelas e Vila Franca de Xira

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A Área 3 opera em Almada, Seixal e Sesimbra, operada pela Transportes Sul do Tejo, e a Área 4 é administrada pela Alsa Todi.

As

operações da Carris Metropolitana também incluem conexões a municípios que não delegaram responsabilidades e gerenciam diretamente o transporte municipal: Barreiro (TBC), Cascais (MobiCascais) e Lisboa (Carris). Portanto, a Carris Metropolitana inclui conexões para Barreiro (3 e 4), Cascais (1) e Lisboa (nas quatro

áreas).