Die Eisenbahnverordnung gibt grünes Licht für die 18,8 km lange Strecke, die Charlemont südlich des Stadtzentrums mit Swords Estuary im Norden der Grafschaft Dublin verbinden wird, wobei der größte Teil der Strecke unterirdisch verläuft.

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Das Projekt ist seit mehr als zwei Jahrzehnten in Planung und wurde erstmals im Jahr 2000 vorgeschlagen, aber während der Finanzkrise auf Eis gelegt.