Portugal estudia actualmente, en el marco del Plan de Recuperación y Resiliencia (PRR ) para acceder a los fondos comunitarios tras la crisis del covid-19, un proyecto transfronterizo con España para la exploración de litio, con el fin de impulsar la construcción y el reciclaje de baterías para coches eléctricos.

"Dando una doble respuesta a las estrategias europeas de materias primas y baterías, Portugal pretende desarrollar con España una línea completa de innovación de procesos industriales y productos, que permita el buen uso [...] del litio existente en ambos países, desarrollando un proyecto transfronterizo para la construcción y reciclaje de baterías eléctricas para automóviles", según el documento del PRR.

En la parte del plan dedicada a la cooperación con otros países, el ejecutivo portugués señala que "no sólo los principales yacimientos de litio están cerca de la frontera, sino que Portugal tiene la capacidad de atraer tecnología y empresas interesadas en su refinado".

Por ello, el Instituto Ibérico de Nanotecnología, perteneciente a ambos países, "está desarrollando proyectos para crear celdas de última generación que pronto podrán entrar en fase de pruebas", explica el Gobierno en el documento.

"El paso intermedio entre el refinado y la producción de baterías es la fabricación de células de litio", añade el documento.

El objetivo es que las empresas relacionadas con la construcción y el reciclaje de baterías "se instalen en las regiones fronterizas entre Portugal y España, beneficiándose además de la fuerte presencia de la industria del automóvil en ambos países", indica el PRR.

El Gobierno recuerda que el reglamento sobre el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia prevé proyectos transfronterizos entre los Estados miembros.

En total, el Plan de Recuperación y Resiliencia de Portugal enumera 36 reformas y 77 inversiones en los ámbitos social, climático y digital, que representan un total de 13.900 millones de euros en subvenciones.