"Creo que es inevitable que los precios suban en verano, sobre todo si el petróleo se mantiene en los 100 dólares por barril", afirma el consejero delegado Michael O'Leary, en una entrevista con Lusa. Aun así, "Ryanair está en una situación muy favorable, ya que tenemos cubierto cerca del 80% de nuestro combustible hasta marzo de 2023 [comprado] a entre 64 y 73 dólares el barril, así que al menos hemos comprado nuestro combustible", añade.

En un momento en el que los precios del Brent alcanzan máximos, Michael O'Leary dice que prevé "subidas de precios que provienen principalmente de otras aerolíneas que no están bien cubiertas y que tendrán que repercutir estos precios del petróleo mucho más altos". "No somos tomadores de precios [compañías que aceptan el precio que se forma en el mercado] y, por tanto, gestionamos nuestro negocio para llenar nuestros vuelos", dijo Michael O'Leary.

Un verano fuerte

Ryanair garantiza unas reservas "muy fuertes" para los vuelos a Portugal este verano, al considerar que el turismo de playa portugués será "uno de los beneficiados" de la recuperación post-pandémica y de las tensiones geopolíticas provocadas por la guerra de Ucrania, dada su ubicación. "Ahora mismo, las reservas para lugares como Portugal y España [...] son muy fuertes para este verano. Las playas de Europa Occidental serán las principales beneficiarias tanto de la recuperación de Covid-19 como de la guerra de Ucrania", ha dicho Michael O'Leary.

Así que "habrá menos gente viajando en Europa del Este y más en Europa Occidental, pero aún no tengo cifras", añade el responsable de la aerolínea irlandesa de bajo coste.

En Portugal, Ryanair está convencida de una actividad operativa superior a la anterior a la pandemia: "Crecerá por encima de los niveles de tráfico anteriores a la crisis del 19", pronostica Michael O'Leary, recordando también la nueva base con dos aviones en Madeira.