CP modificará sus horarios en la Línea Este para que el viaje entre las dos capitales ibéricas dure una hora y media menos que en la actualidad. Aun así, el viaje en tren entre Lisboa y Madrid será más largo que en 1989.

Según un informe de ECO, a partir del 31 de julio se necesitarán tres trenes, en lugar de cuatro, para completar el trayecto entre Lisboa y Madrid, con lo que el tiempo total de viaje se reducirá a ocho horas y 48 minutos; en el trayecto inverso, el viaje durará nueve horas y 30 minutos.

¿Qué trenes hay que coger?

Para ir de Lisboa a Madrid en tren, los viajeros deben tomar el Intercidades desde Santa Apolónia a las 12:30 horas, llegando a Entroncamento a las 13:30 horas. Es desde Entroncamento donde, seis minutos después, sale el tren regional hacia Badajoz, llegando a las 17:26 (hora española). En España, a las 17:36 horas, sale el tren Intercity de Renfe, que llega a las 22:18 horas a la estación de Madrid-Chamartín.

Desde la capital española a la portuguesa, el tren Intercity sale de Chamartín a las 8:30 (hora española), llegando a Badajoz a las 13:24. A las 13:40, le sigue el tren regional de CP, que llega a Entroncamento a las 15:40. 20 minutos más tarde, el Intercidades sale de Entroncamento y termina su recorrido en Santa Apolónia a las 17:00 horas.

A pesar del cambio de horarios, CP seguirá realizando el tren regional Entroncamento - Badajoz con un automotor diésel Allan, fabricado originalmente en los años 50 en Holanda, remodelado en los 90 y con una velocidad máxima de 100 km/h.

El principal avance en la duración del viaje se ha producido en el lado español. Con la apertura del nuevo tramo entre Badajoz y Plasencia, el viaje entre la ciudad fronteriza española y la capital tardará 51 minutos menos. Las ganancias no son expresivas porque este enlace - que formará parte de la línea de alta velocidad Lisboa-Madrid - aún no está electrificado.

De Lisboa a Madrid en 1989

Al dejar de funcionar el tren nocturno de Lusitânia desde el inicio de Covid-19, la conexión ferroviaria entre Lisboa - Madrid se ha reducido a cuatro trenes diurnos, con un tiempo total de viaje de diez horas y 30 minutos.

A partir del 31 de julio, el viaje en tren durará una hora y media menos, pero no se considera una gran mejora, debido sobre todo a que en 1989, el mismo trayecto podía realizarse con el tren directo Talgo Luís de Camões en siete horas y 58 minutos (Lisboa - Madrid) y siete horas y 50 minutos en sentido contrario.

El viaje entre las dos capitales ibéricas podrá ser más rápido a partir de finales de 2023, cuando se complete el tramo entre Évora y Elvas, que permitirá que los trenes circulen a 250 km/h. Esto significará que, en condiciones normales, se tardará cinco horas en tren para viajar entre Lisboa y Madrid.