La ampliación del servicio estacional refuerza la operación de United en Portugal, que ofrece vuelos diarios durante todo el año de Lisboa a Nueva York/Newark, servicios estacionales de Oporto y Ponta Delgada, Azores a Nueva York/Newark, además de un nuevo vuelo estacional sin escalas, cuatro veces por semana, entre Faro y Nueva York/Newark, a partir del 26 de mayo de 2024.

United será la primera y única compañía aérea en ofrecer vuelos directos entre el Algarve y los EE.UU..

"Estamos encantados de ampliar nuestro servicio estacional de Lisboa a Washington Dulles para el verano de 2024, lo que permite a nuestros clientes en Portugal reservar su próximo viaje a los EE.UU. incluso antes", dice José Ferreira, Country Sales Manager Portugal y recogido por Publituris.

"Para el verano de 2024, United operará la mayor programación transatlántica de verano de su historia, ofreciendo aún más opciones de viaje y la posibilidad de conectar a través de nuestros hubs en EEUU con otros destinos en el continente americano", añade además José Ferreira.

"Esta ampliación para la temporada de invierno de la ruta de United desde Washington es realmente importante, con Portugal convirtiéndose cada vez más en un mercado anual, con varios motivos para viajar", destaca Nuno Costa, Director Aero Comercial de ANA | VINCI Airports. "Aerolíneas como United Airlines están aprovechando esta nueva dinámica para ampliar sus operaciones. Estas frecuencias adicionales aportan una mayor conectividad al Aeropuerto de Lisboa, añadiendo más opciones a los pasajeros de ambos lados del Atlántico para viajar entre Estados Unidos y Europa".

El servicio de temporada sin escalas de United desde Lisboa a Washington Dulles se operará principalmente con aviones Boeing 767-400, con un total de 231 asientos - 34 asientos en clase Business Polaris con acceso total al pasillo, 24 asientos en United Premium Plus y 173 asientos en clase turista, incluyendo 48 asientos en Economy Plus con espacio extra para las piernas y más espacio personal. Algunas fechas serán operadas con aviones Boeing 757-200, con un total de 176 asientos - 16 asientos de cama plana en clase ejecutiva United Polaris y 160 en clase económica, incluyendo 42 asientos en Economy Plus.