Preguntado por Lusa para reaccionar a las noticias, que informan de la cancelación de la ruta, André Gomes dijo que todavía no hay confirmación oficial de la aerolínea sobre el aplazamiento de la ruta, que comenzaría en mayo.

"En términos estratégicos, para nosotros, nada cambia, porque teniendo en cuenta el potencial que representa el mercado norteamericano, los Estados Unidos de América y Canadá, nuestro enfoque promocional sigue siendo el mismo", dijo el presidente de la Región de Turismo del Algarve(RTA).

André Gomes explicó que la información de que la ruta directa Faro/Newark (Nueva York) había sido aplazada un año, de mayo de 2024 a mayo de 2025, ha sido difundida por la prensa y que avanza con razones para este aplazamiento.

"Yo no diría que se canceló la ruta, sino que se pospuso para mayo de 2025, sin embargo no hay comunicación oficial de la aerolínea".

El directivo destacó que el posible aplazamiento de la conexión directa entre la capital del Algarve y Nueva York no influirá en la estrategia de promoción para captar el mercado norteamericano, que viene creciendo desde 2020.

"Si era un mercado que ya venía creciendo desde la pandemia [covid-19] sin conexiones directas, no tenemos ninguna razón para que no siga creciendo este año", destacó.

Según André Gomes, "evidentemente, había un gran deseo por parte de todos en la región" de que las operaciones de United Airlines comenzaran este año, con vistas a reforzar la oferta de transporte desde y hacia el Algarve.

En octubre de 2023, la aerolínea norteamericana anunció que la nueva ruta entre Faro y Newark (Nueva York) entraría en funcionamiento el 24 de mayo, con una frecuencia de cuatro vuelos semanales.

Cuando se anunció la ruta en octubre pasado, el funcionario dijo que, en términos globales, en el año hasta agosto, el mercado turístico norteamericano había crecido un 29,3% en comparación con 2022 y un 40% en comparación con 2019.

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