El ciclismo en la mediana edad está en auge y, según un nuevo estudio de la Fundación Británica del Corazón (BHF), casi la mitad (44%) de las mujeres británicas de entre 34 y 60 años practican ya este deporte, y casi una cuarta parte (24%) está deseando iniciarse en él.

Puede que antes fuera un espacio dominado por lo que se ha dado en llamar "MAMILS", es decir, hombres de mediana edad en licra. Pero ahora hay un número creciente de mujeres de la misma edad: las MAWILS, por así decirlo.

Según la BHF, esto refleja una tendencia más amplia hacia la mejora de la forma física, el bienestar y el empoderamiento de las mujeres de mediana edad.

A pesar de este creciente interés, las mujeres siguen estando infrarrepresentadas en las pruebas ciclistas, como la London to Brighton Bike Ride, de 54 millas, en la que la participación femenina se ha estancado en el 25 % desde 2016.

A medida que más mujeres descubren los beneficios físicos y emocionales del ciclismo, surgen historias de cómo este deporte está transformando vidas en la mediana edad. Conoce a algunas de las mujeres que han encontrado la libertad, la amistad y la forma física gracias al ciclismo.

'Estoy disfrutando de la libertad recién descubierta de poder subirme a mi bicicleta'

Créditos: AP;

Anne-Marie Salmon, del norte de Londres, no sabía montar en bici antes de los 49 años y empezó a hacerlo por primera vez en marzo de 2025.

"Adquirí un Peugeot Premierelle de época durante la pandemia y estaba decidida a aprender a montar en bicicleta", explica. "Pero una cosa llevó a la otra y no acabó de cuajar.

"Entonces, en marzo, decidí tomar un par de clases gratuitas de ciclismo ofrecidas por el ayuntamiento, con JoyRiders Britain CIC. Me enseñaron muy bien las cosas básicas, incluidas las comprobaciones de la bicicleta y me dieron confianza para intentar hacer señales con las manos, algo que nunca pensé que llegaría a dominar y que todavía estoy aprendiendo."

Salmon se topó entonces con un grupo de mujeres inspiradoras del Women of Colour Cycling Collective (WCCC) -un centro para conectar a mujeres de mayoría global y personas no binarias de todo el Reino Unido, al tiempo que se reducen las barreras en el deporte- y dice que ver lo que estaban haciendo y los retos que estaban asumiendo fue muy inspirador.

"Son mis objetivos ciclistas definitivos y, sin ellos, nunca habría emprendido la BHF London to Brighton Bike Ride", afirma Salmon tras completar unos 40 kilómetros de los 54 de la ruta.

Dice que el ciclismo le ha dado una sensación de libertad y confianza. "Ahora, si tengo que ir a algún sitio, mi primera opción cuando consulto Google Maps es siempre la ruta ciclista para ver si es factible", afirma.

Aunque todavía le queda mucho por hacer en cuanto a confianza en sí misma, le "encantaría entrenar e intentar otras pruebas y carreras". "También me gustaría aprender más sobre el mantenimiento de las bicicletas. Pero por ahora disfruto de la nueva libertad de poder subirme a la bici e ir de un sitio a otro sin tener que depender del transporte público".

"También me hago eco del trabajo que hace el WCCC para intentar paliar las barreras a las que se enfrentan las mujeres de la mayoría global y las personas no binarias en el ciclismo. Además, si salir a la calle en bicicleta anima a otras personas, entonces habré ayudado a ese movimiento en alguna pequeña medida".

Cuando me subo a la bici, me siento completamente libre y liberada".

Carla Francome, del norte de Londres, montó mucho en bici de niña y también a los 20 años, pero después de tener dos hijos dejó de hacerlo durante una década. Esta mujer de 47 años explica que entonces hizo campaña sobre el uso de las aceras, ya que los conductores se subían a ellas con demasiada frecuencia y causaban molestias. "Me ponía en la acera con un cartel que decía 'Esto es una acera' y que se hizo viral en Twitter", explica Francome.

"Eso ocurrió cuando tenía unos 44 años, y en ese momento la gente en Internet me decía que sacara la bici, así que empecé a pedalear de nuevo", cuenta. "Cuando empecé de nuevo fue increíble. Mis hijos tenían seis y ocho años y salir de casa siempre era difícil. Pero cuando de repente me subía a la bici, me sentía completamente libre y liberada.

"Recuerdo que antes de montar en bici me sentía vieja, desaliñada y de mediana edad, pero de repente me subía a los bordillos y volvía a sentirme joven. Me sentía como si volviera a tener siete años sobre una BMX".

Todo esto llevó a Francome a montar cada vez más en bicicleta, incluso para sus dos horas diarias de trayecto al trabajo, a publicar su viaje en las redes sociales y a hacer un viaje en bicicleta por los Alpes. "Cada vez estaba más en forma y más fuerte, y notaba una gran diferencia en mí misma. Me sentía orgullosa de mi cuerpo y, como mujer, eso me parecía importante. Empecé a llevar ropa más bonita, a pintarme los labios, y todo eso me dio una confianza diferente".

Me siento mucho más en forma que nunca".

"Durante el encierro, salí en bicicleta con mi familia y pudimos estrechar lazos y hacer ejercicio al aire libre con el buen tiempo", dice Erika Parker, de 54 años, de Bournemouth. "En ese momento, yo tenía unos 40 años y no había montado mucho en bici antes. Sin embargo, cuando se suavizaron las restricciones de cierre, un par de amigas me dijeron que estarían encantadas de ir en bici conmigo y dimos unos cuantos paseos en grupo".

"Entonces empezamos a participar en carreras organizadas, lo que, por supuesto, requería entrenamiento y más salidas con mis amigas. Se convirtió en una experiencia muy agradable y ahora me siento mucho más en forma que nunca.

"Nunca he sido rápido, pero en eventos como éste no importa. Se trata de disfrutar y de esa inmensa sensación de logro que tienes cuando llegas a la meta y consigues esa medalla".