Según Ana Vieira da Mata, la ANAC solicitó un estudio en este sentido a Eurocontrol, la autoridad europea de aviación, señalando "algunos niveles de aumento de la presión" en el aeropuerto de Oporto.

"Estamos experimentando niveles de tráfico similares a los de Lisboa" en la fecha en que se firmó el contrato de concesión, indicó, señalando que también hay franjas horarias en las que hay "cierta demanda".