En mayo de 2026, Delta Air Lines abrirá una nueva ruta entre Oporto y Nueva York - JFK, en una operación con vuelos diarios que Antonio Herrero, director de Estrategia Corporativa de la aerolínea estadounidense, espera que se desarrolle sin problemas y que Oporto se convierta en un "destino muy popular".

"Oporto es una ciudad increíble. He estado allí unas cuantas veces y, por lo tanto, estoy seguro de que será un destino muy popular", según un reportaje de Publituris.

A pesar de no disponer de datos sobre las rutas portuguesas de Delta Air Lines, Antonio Herrero explicó que "Portugal es actualmente uno de los mercados en crecimiento" en la red de la aerolínea, por lo que se pondrá en marcha una tercera ruta entre Portugal y EEUU.

"Estamos muy centrados en el crecimiento internacional y Portugal es uno de esos mercados. Esta será la tercera ruta que Delta opera desde EE.UU. y estamos impacientes por ver cómo la recibirán los clientes", añadió el Director de Estrategia Corporativa de Delta Air Lines.

Antonio Herrero cree que a los turistas estadounidenses les gusta Portugal por la belleza y la historia de las ciudades portuguesas, así como por el "ambiente mediterráneo" que también ofrece el país, especialmente en el Algarve, que considera un "destino precioso" y situado a pocas horas de Lisboa.

Más vuelos nuevos

Posteriormente, durante una breve presentación, el responsable de Delta Air Lines explicó además que, al igual que Oporto, la aerolínea también abrirá nuevas rutas a España la próxima primavera, volando entre Barcelona y Seattle con tres vuelos semanales, así como entre Madrid y Boston con conexiones diarias.

Todas las rutas, explicó Antonio Herrero, comenzarán siendo estacionales, y la aerolínea evaluará después su continuidad en invierno "en función de la demanda" registrada.

"Todo depende de la demanda. Creo que todas empezarán como estacionales y luego, en función de la demanda, decidiremos si continúan o terminan después del verano", dijo.

Los vuelos entre Oporto y Nueva York - JFK serán operados en un avión Boeing 767-300, con cuatro clases de cabinas, concretamente Delta One, Delta Premium Select, Delta Comfort y Delta Main.