Castlelaken korotettu 5,5 miljardin punnan tarjous EasyJetistä voisi vahvistaa Portugalissa käynnissä olevaa TAP:n yksityistämistä lisäämällä sijoittajien luottamusta Euroopan ilmailualaan ja mahdollisesti tukemalla portugalilaisen lentoyhtiön korkeampaa arvostusta.

Yhdysvaltalaisella sijoitusyhtiöllä on aikaa 3. elokuuta asti jättää lopullinen tarjous sen jälkeen, kun se on saanut EasyJetin tuen yritysostoprosessin jatkamiselle, ECO News raportoi.

EasyJetin osakekurssi nousi maanantaina 9,3 prosenttia 6,10 puntaan, vaikka se pysyi alle Castlelaken 6,90 punnan osakekohtaisen tarjouksen, mikä viittaa siihen, että sijoittajat ovat edelleen epävarmoja siitä, eteneekö kauppa. Siitä huolimatta tarjous edustaa yli 70 prosentin preemiota lentoyhtiön osakekurssiin verrattuna ennen Castlelaken ensimmäistä lähestymisyritystä, mikä korostaa vahvaa kiinnostusta alaa kohtaan.

TAP:n arvostus keskiössä

Portugali myy 49,9 prosentin osuuden TAP:sta, josta 5 prosenttia on varattu työntekijöille.

Talousanalyytikko Nuno Barradas Esteves kertoi ECO Newsille, että Castlelaken siirto voisi tukea TAP:n arvostuksen korottamista, jonka hän arvioi olevan 1,7–2 miljardia euroa. Hän viittasi TAP:n viimeaikaiseen taloudelliseen tulokseen, sen strategiseen verkostoon, joka yhdistää Euroopan, Brasilian ja Yhdysvaltain itärannikon, sekä ilmailualan parantuneisiin keskipitkän aikavälin näkymiin.

Laajemmat vaikutukset markkinoille

Mahdollinen EasyJetin hankinta voisi myös muokata Euroopan lentoliikennemarkkinoita.

Barradas Esteves totesi, että Castlelake, joka on erikoistunut lentokoneiden ja moottoreiden vuokraukseen sekä lentoyhtiöiden rahoitukseen eikä itse lentoliikenteen harjoittamiseen, tarvitsisi todennäköisesti teollisen kumppanin. Hän arvioi, että Air France-KLM on todennäköisin ehdokas, etenkin kun tämä ranskalais-hollantilainen lentoyhtiöryhmä kilpailee myös Lufthansan kanssa TAP:n osuuden hankkimisesta.

Castlelake oli osa konsortiota, joka sopi SAS:n ostamisesta vuonna 2023, ennen kuin se myöhemmin suostui myymään omistuksensa Air France-KLM:lle. Vaikka Air France-KLM:n toimitusjohtaja Ben Smith totesi kesäkuussa, ettei hän ollut mukana Castlelaken lähestymisessä EasyJetiin, hän ilmoitti olevansa avoin keskusteluille, jos sijoitusyhtiö ottaisi häneen yhteyttä.