"Le marché des voitures particulières s'est effondré de 23,7 % à 9 942 509 véhicules en raison de la pandémie", a déclaré l'ACEA dans un communiqué.

C'est le chiffre le plus bas depuis le début des immatriculations en 1990.

"Les mesures prises contre la pandémie, y compris un confinement strict et d'autres restrictions tout au long de l'année, ont eu un impact sans précédent sur les ventes de voitures dans l'Union européenne", peut-on lire dans la même note.

Cependant, après un printemps désastreux et plusieurs mois de hauts et de bas, le mois de décembre a été l'un des meilleurs de l'année, avec une baisse de seulement 3,3 %.

Tout au long de l'année, "les 27 marchés de l'Union européenne ont tous enregistré des baisses à deux chiffres", souligne l'ACEA.

Parmi les plus grands marchés, l'Espagne a connu la plus forte baisse (-32,3 %), suivie par l'Italie (-27,9 %), la France (-25,5 %), la Pologne (-22,9 %) et la Belgique (-21,5 %).

L'Allemagne, le plus grand marché d'Europe, a également subi une baisse des ventes (-19,1 %), tout comme les Pays-Bas (-19,5 %).

Au Royaume-Uni, désormais séparé de l'Union européenne, les ventes ont chuté de 29,4 %, selon l'ACEA.