Selon Ryanair : "Ce blocage anticoncurrentiel des créneaux a empêché Ryanair d'obtenir suffisamment de créneaux (malgré l'aide du coordinateur des créneaux et de l'exploitant de l'aéroport), pour la croissance prévue des nouvelles liaisons. Le projet de TAP de réduire sa flotte de 20 % signifie qu'elle ne peut tout simplement pas utiliser tous les créneaux qu'elle détient".

La compagnie estime que l'annulation de vols nuira à la connectivité de Lisbonne et à son redressement post-Covid et demande au gouvernement portugais et à la Commission européenne d'intervenir maintenant pour mettre fin au "blocage des créneaux" anticoncurrentiel de TAP.

Nous demandons au gouvernement portugais et à la Commission européenne d'intervenir maintenant pour mettre fin au "blocage des créneaux" anticoncurrentiel de TAP. "Il est essentiel que l'infrastructure nationale critique du Portugal soit utilisée pour soutenir l'économie locale et non pour protéger une compagnie aérienne zombie inefficace, pour laquelle le gouvernement portugais a déjà gaspillé 3 milliards d'euros de l'argent des contribuables.

Ryanair a également déclaré que la compagnie conservera ses sept avions (un investissement de 700 millions de dollars) et son équipage en place à Lisbonne cet hiver "afin de s'assurer qu'elle est prête et capable de rétablir tous les vols si des créneaux horaires suffisants sont libérés".

Le PDG du groupe Ryanair, Michael O'Leary, a déclaré : "Nous regrettons profondément les perturbations inutiles subies par les passagers en raison de l'annulation de ces vols et de ces liaisons, causée par le blocage par TAP de créneaux horaires qu'elle n'utilise pas. Ce blocage anticoncurrentiel des créneaux fait obstacle à la croissance des compagnies aériennes et à la reprise du trafic, du tourisme et des emplois à l'aéroport de Lisbonne Portela, au détriment des consommateurs portugais.

"Ryanair reste déterminée à travailler avec son partenaire aéroportuaire de Lisbonne, à soutenir la reprise du tourisme au Portugal et à reconstruire la connectivité après la pandémie de Covid. Nous demandons maintenant au gouvernement portugais et à la Commission européenne d'intervenir pour libérer ces créneaux inutilisés à l'aéroport de Lisbonne Portela et d'ouvrir de toute urgence l'aéroport de Lisbonne Montijo."