Selon l'enquête commandée par la compagnie d'assurance Europ Assistance, la voiture personnelle est le moyen de transport le plus utilisé en semaine au Portugal (37% l'utilisent plus d'une heure par jour), et ce pourcentage augmente le week-end (40% ), alors que la moyenne des six pays est respectivement de 29 et 31%.

Même les changements provoqués par la pandémie de covid-19, le coût des transports ou les préoccupations environnementales n'ont pas modifié la place prépondérante qu'occupe la voiture dans les déplacements au Portugal.

La marche à pied arrive en deuxième position dans le pays, tant pendant la semaine (32%) que pendant le week-end (30%), étant le principal mode de déplacement dans la moyenne de ces pays (33 et 35%).

L'utilisation des transports publics apparaît en troisième position, tant au Portugal (15% et 8%), que dans la moyenne des six pays européens (14 et 9%).

En ce qui concerne la distance entre le domicile et le lieu de travail, plus de la moitié (58%) des trajets au Portugal font moins de 10 kilomètres, la moyenne étant légèrement inférieure (52%).

L'enquête révèle également que "près de la moitié des Européens utilisent également le vélo comme moyen de transport alternatif, le vélo électrique étant adopté par une personne sur cinq".


Les Portugais sont les plus dépensiers


Ipsos a interrogé 6 000 personnes en ligne, avec "des échantillons nationaux représentant 1 000 personnes par pays", et conclut que le Portugal est le pays qui dépense le plus par mois pour la mobilité (carburant, péages, parking, transports publics, location de vélos ou de scooters, tvde - transport individuel de passagers dans des véhicules non caractérisés gérés par une plateforme électronique).

Le budget mensuel au Portugal atteint 150 euros, au-dessus de la France (145), de l'Italie (135), de l'Allemagne (134), de la Belgique (128) et de l'Espagne (109). La moyenne des six pays est de 133 euros.

L'étude a été réalisée entre le 29 novembre et le 9 décembre 2022 et indique que la pandémie de covid-19 a entraîné certains changements dans les habitudes de mobilité, rendant la marche, le vélo et la trottinette plus fréquents.

Les vélos électriques sont plus utilisés en Belgique et en Allemagne que dans les autres pays, tandis que les bicyclettes et les scooters sont plus populaires en Allemagne et en Italie.