Le conseil municipal a élaboré un plan qui prévoit, si la proposition est acceptée, un appel d'offres public pour que des investisseurs privés investissent 150 millions d'euros avec l'ambition de ramener la Formule 1 sur le circuit, qui est entré dans la sphère publique en 1997.

Le montant mis sur la table a été déterminé sur la base des "évaluations que Parpública a faites de l'actif", bien que celles-ci indiquent un montant "légèrement supérieur", admet le maire, pour qui "Parpública a actuellement tout ce qu'il faut pour décider de céder les droits de surface et la gestion à la municipalité de Cascais". S'adressant au Jornal de Negócios, Nuno Piteira Lopes reconnaît également qu'il est "absolument nécessaire" d'intervenir "dans toutes les infrastructures" - du paddock aux toilettes.

Ce n'est pas la première fois que le conseil municipal de Cascais, présidé jusqu'aux dernières élections municipales par le social-démocrate Carlos Carreiras, tente de racheter l'hippodrome d'Estoril à l'État. En 2015, la municipalité de la région de Lisbonne a procédé à l'achat de l'équipement, pour un montant d'environ cinq millions d'euros, mais la transaction a été rejetée par la Cour des comptes.