שר התשתיות, מיגל פינטו לוז, הודיע כי עבודות החיזוק המבני של המסלול, בעלות של 50 מיליון אירו, צריכות להסתיים עד מרץ 2026.

השיפור וההרחבה של שדה התעופה פרנסיסקו סה קרניירו הוא אחד הצעדים הכלולים בתוכנית ההפרטה של TAP, עליה הודיעה הממשלה ביום חמישי הקרוב, המספקת מכירת עד 49.9% מההון של חברת התעופה הפורטוגזית.

לדברי מיגל פינטו לוז, ANA עו בדת על פיתוח תוכנית הרחבת נמל התעופה פורטו, שאמורה להיות מוצגת בהמשך השנה או בתחילת השנה הבאה.

הרחבת שדה התעופה Sá Carneiro מהווה ביקוש מזה מספר שנים, לאחר שנים של צמיחה חזקה. הממשלה עצמה הצהירה על רצונה לתמוך בצמיחת תשתיות ולהקים את פורטו כמרכז שני בפורטוגל.

תוכנית ההרחבה נועדה לחזק את יכולתו של שדה התעופה להתאים לביקוש מוגבר בטווח הארוך, בנוסף להרחבת מתחם שדה התעופה כולו, לקדם יעילות תפעולית וקישוריות רבה יותר, חיזוק אסטרטגיית הרכזת האזורית ומיצוב פרנסיסקו סה קרניירו כשדה תעופה אמת מידה בצפון מערב חצי האי האיברי.

במקביל, מתבצעת עבודה לשיפור המסלול. ההשקעה של 50 מיליון יורו תכלול חיזוק מבני של המדרכה, החלפת מערכות התאורה והניקוז והתקנת מערכת תאורה חדשה להפעלה בתנאי ראות נמוכים

.

עבודות אלה החלו ב -31 ביולי בשנה שעברה והיו צפויות להימשך 19 חודשים. על פי מצגת הממשלה, העבודות צפויות להסתיים עד סוף הרבעון הראשון של 2026

.