यूरोपियन कार फ्री डे

एसोसिएशन इस आयोजन का लाभ उठाते हुए “लिस्बन शहर में कई महत्वपूर्ण बिंदुओं में वायु गुणवत्ता माप की मैराथन” करता है, यह समझाते हुए कि वे यह समझना चाहते हैं कि DESC पर लिस्बन में वायु गुणवत्ता का स्तर कैसा है।

लिस्बन में, दिन को चिह्नित करने के लिए कई पहल की गई हैं, लेकिन कोई भी सड़क बंद करने की योजना नहीं है, उदाहरण के लिए, गोंडोमर या विला नोवा डी गैया, वेंडस नोवास या सेलोरिको दा बेइरा, मीलहाडा या वागोस में।

राजधानी में, शहर के कई क्षेत्रों को बंद करने के साथ 2000 में पहला DESC मनाया गया था और उस दिन हजारों कारों ने राजधानी में प्रवेश भी नहीं किया था।

उस वर्ष और उसके बाद DESC की सफलता के साथ, 2002 में यूरोपीय गतिशीलता सप्ताह शुरू किया गया था, जो तब से यूरोपीय संघ में 16 से 22 सितंबर तक आयोजित किया गया है।

दोनों पहलों के साथ, इसका उद्देश्य सुचारू और टिकाऊ गतिशीलता को प्रोत्साहित करना है, ग्रीनहाउस गैसों के उत्सर्जन से बचना है और साथ ही साथ वायु गुणवत्ता और शोर में सुधार करना है (DESC वायु गुणवत्ता पर एक यूरोपीय निर्देश के बाद उभरा)।

हाल ही में जारी ज़ीरो स्टेटमेंट के अनुसार, महामारी से पहले की अवधि की तुलना में पुर्तगाल में सड़क परिवहन से होने वाले गैस उत्सर्जन में 6.2% की वृद्धि हुई। “सड़क परिवहन में डीजल और गैसोलीन की खपत से जुड़े उत्सर्जन में वृद्धि जारी

आज, वायु गुणवत्ता मापने वाले उपकरण (साइकिल पर ले जाया जाता है) का उपयोग करके एसोसिएशन, नाइट्रोजन डाइऑक्साइड के स्तर को मापने के लिए शहर के विभिन्न स्थानों पर होगी।

ज़ीरो के अनुसार, कार्रवाई का उद्देश्य विश्व स्वास्थ्य संगठन द्वारा अनुशंसित मूल्यों से अधिक प्रदूषक सांद्रता के स्तर के कारण “पुर्तगाली शहरों में वायु गुणवत्ता की समस्याओं, शहरों से कारों को हटाने की तात्कालिकता, सार्वजनिक परिवहन को सुदृढ़ करने की आवश्यकता और लोगों के स्वास्थ्य पर पड़ने वाले परिणामों पर” ध्यान आकर्षित करना है।

पिछले साल, तारीख को चिह्नित करने के लिए, ज़ीरो ने एक अध्ययन जारी किया, जिसके अनुसार कारों के बिना सप्ताह में एक दिन शहरी क्षेत्रों में खपत होने वाले डीजल और गैसोलीन के 03% से 05% के बराबर की बचत होगी।

2018 में प्रेस में प्रकाशित आंकड़ों से पता चला है कि हर दिन लगभग 370,000 कारें लिस्बन में प्रवेश करती हैं।