L'aeroporto di Lisbona ha registrato ancora una volta il maggior numero di ritardi e cancellazioni.

"Solo il 67% dei voli è stato in orario", riferisce AirHelp, spiegando che mentre la maggior parte dei disservizi sono stati "ritardi minori che non richiedono una compensazione finanziaria", più di 231.000 passeggeri aerei possono ricevere una compensazione per un ritardo di oltre tre ore, una cancellazione del volo o una mancata coincidenza causata da un precedente ritardo del volo.

I dati di AirHelp mostrano che, rispetto al 2024, gli aeroporti nazionali hanno gestito un milione di passeggeri in più, un aumento che è stato accompagnato da un incremento dei disservizi, che hanno interessato 5,3 milioni di passeggeri, rispetto ai 4,7 milioni dello stesso periodo dell'anno precedente.

Nella prima metà dell'anno, TAP è stata ancora una volta la compagnia aerea che ha trasportato il maggior numero di passeggeri, oltre quattro milioni e mezzo, il 60% dei quali non ha subito disservizi.

Ryanair è stata la seconda compagnia aerea con il maggior numero di passeggeri, superando i tre milioni, e ha registrato il 72% dei suoi voli senza interruzioni, mentre easyJet si è piazzata al terzo posto, con oltre due milioni di passeggeri e il 68% dei suoi voli senza interruzioni.

In termini di aeroporti, l'aeroporto di Faro ha registrato il minor numero di interruzioni, con l'82%, seguito dall'aeroporto di Porto con il 76% dei suoi voli senza interruzioni, mentre l'aeroporto di Lisbona era in fondo alla lista, con solo il 59% dei suoi voli senza interruzioni.

"Dei 231.000 passeggeri aerei ammissibili al risarcimento, più di 110.000 provengono dall'aeroporto di Lisbona", spiega AirHelp.