"De voortdurende vertragingen bij de metrowerkzaamheden vormen het grootste obstakel voor het verkeer in Lissabon. De inwoners van Lissabon accepteren deze vertragingen niet. Als voorzitter van de Kamer eis ik dat er een openbaar plan komt dat met spoed wordt uitgevoerd. Als dit niet het geval is, zal ik van de regering moeten eisen dat de werkzaamheden in bepaalde delen van de stad onmiddellijk worden stopgezet", aldus Carlos Moedas.

In een interview met TSF en Dinheiro Vivo op zaterdag, onthulde de voorzitter van Metropolitano de Lisboa, Vítor Domingues do Santos, dat de stad te maken zal krijgen met nieuwe beperkingen als gevolg van uitbreidingswerkzaamheden, vooral in het rivierengebied, naast Cais do Sodré, en dat in Alcântara de tijdelijke sluiting van Avenida 24 de Julho zal worden verlengd.

De ambtenaar gaf toe dat de beperkingen gevolgen zullen hebben voor de klanten van CP en Carris, maar dat dit de "kosten van de vooruitgang" zijn.

"Eens te meer tonen deze vertragingen aan hoe belangrijk het is dat de metro van Lissabon wordt beheerd door de gemeenteraad van Lissabon en niet door de regering", herhaalde de PSD-burgemeester.

De nieuwe circulaire lijn van de Metropolitano de Lisboa, die het station Rato zal verbinden met Cais do Sodré, in een uitbreiding van nog eens twee kilometer van het netwerk, zal een cirkelvormige ring in het centrum van Lissabon creëren, en interfaces die verschillende vormen van vervoer combineren en integreren.

De metrolijn van Lissabon rijdt dagelijks met vier lijnen: Geel (Rato - Odivelas), Groen (Telheiras - Cais do Sodré), Blauw (Reboleira - Santa Apolónia) en Rood (Luchthaven - São Sebastião).

Normaal gesproken rijdt de metro tussen 06:30 en 01:00 uur.

Gerelateerd artikel: metrowerkzaamheden Lissabon