In een gezamenlijke verklaring van alle betrokken entiteiten zegt het Internal Security System(SSI), via de Borders and Foreigners Coordination Unit, een structuur die binnen de SSI is gecreëerd na het einde van de Dienst Vreemdelingen en Grenzen, dat Portugal "een nieuw tijdperk in grensbeheer" ingaat met de implementatie van de nieuwe controlesystemen.

Volgens de SSI worden deze systemen geïnstalleerd als onderdeel van het Europese digitale transformatieplan voor grensbeheer, dat "meer innovatie, veiligheid en vertrouwen" zal brengen.

De SSI geeft aan dat deze nieuwe systemen vanaf vandaag worden geïnstalleerd op verschillende lucht- en zeegrenspunten, met medewerking van de GNR, PSP, de entiteiten die de luchthaven- en haveninfrastructuur beheren, het ministerie van Buitenlandse Zaken, het Agentschap voor Immigratie en Mobiliteit (AIMA) en het Nationaal Netwerk voor Interne Veiligheid (RNSI).

De systemen in kwestie zijn "VIS4" (Europees visuminformatiesysteem), "PASSE+" (nationaal lucht- en landgrenzencontrolesysteem) en het grensportaal.

De SSI benadrukt dat deze systemen "zorgen voor een meer geautomatiseerd, rigoureus en efficiënt beheer van de in- en uitreis van nationale en buitenlandse burgers in het Schengengebied, met een directe impact op de visumcontrole, biometrische registratie en de bewegingsgeschiedenis van burgers uit derde landen".

In de verklaring zegt de algemeen coördinator van de Border and Foreigners Coordination Unit, Pedro Moura, dat deze systemen "van fundamenteel belang zijn om ervoor te zorgen dat Portugal voorbereid is om te werken met state-of-the-art Europese systemen aan zijn grenzen, met de hoogste normen op het gebied van veiligheid en dienstverlening aan burgers".

De SSI informeert passagiers ook dat er tijdens de implementatieperiode sprake kan zijn van een toename van de verwerkingstijden bij documentcontrolepunten, met name op internationale luchthavens, hoewel er geen significante beperkingen worden verwacht.

Volgens het interne veiligheidssysteem kunnen passagiers het proces volgen via de digitale kanalen van de betrokken entiteiten - SIS, PSP, GNR, AIMA, ANA Aeroportos de Portugal en MNE - en via informatie in de terminals.