Nowo rejestrowane pojazdy od lipca 2026 r. będą wyposażone we wbudowany system wykrywania rozproszenia kierowcy i ostrzegania go.

Nowa technologia, zwana Advanced Driver Distraction Warning (ADDW), jest częścią europejskiej kampanii na rzecz bezpieczeństwa drogowego, mającej na celu zapobieganie wypadkom, których można by uniknąć, gdyby kierowcy zwracali większą uwagę na otoczenie.

Zmiana jest częścią rozporządzenia UE 2019/2144, które ma na celu poprawę bezpieczeństwa pojazdów. Oprócz ADDW, obejmie ono również inne obowiązkowe funkcje bezpieczeństwa, wykrywające zmęczenie, rozproszenie uwagi i niebezpieczne zachowania podczas jazdy.

Według EuroWeeklyNews, system był wymagany dla nowych modeli pojazdów od lipca 2024 r.; jednak od lipca 2026 r. przepis zostanie rozszerzony na wszystkie nowe pojazdy zarejestrowane w UE. Niemniej jednak samochody, które zostały już zakupione, nie muszą mieć ADDW.

Czym jest ADDW?

ADDW będzie wykorzystywać kamery i czujniki do analizy ruchu gałek ocznych, pozycji głowy, a nawet uwagi wzrokowej. Gdy system wykryje, że kierowca jest rozproszony, zostanie wyświetlony alert.

W zależności od modelu samochodu, alert może się różnić: może to być powiadomienie na desce rozdzielczej, alert dźwiękowy, a nawet wibracja w kierownicy lub fotelu.