Într-o declarație, Ministerul Mediului și Politicii Climatice a declarat că proiectele vor face posibilă continuarea traseelor de ciclism care leagă Lisabona, Odivelas, Loures, Oeiras, Amadora și Sintra, precum și Fundão și Covilhã, în districtul Castelo Branco.

Prin intermediul Fondului pentru mediu au fost lansate două notificări în cadrul Programului Ciclism Portugal, unul în 2019 și unul în 2020, iar acestea au fost municipalitățile care au beneficiat de primul anunț, care vor avea o construcție de aproximativ 46 de kilometri de piste de biciclete, reprezentând o investiție totală de aproximativ 12 milioane de euro.

Acest sprijin din partea Fondului pentru mediu, care a avut și anul trecut o ediție, face parte din strategia Guvernului de promovare a mobilității moi.

Programul Portugal Ciclável 2030 (PC2030) este compus din trei subprograme, fiecare având în vedere situații distincte: Interconexiuni între aglomerările relevante, Articularea între aglomerările contigue și structurarea rutelor de ciclism în aglomerări izolate.

PC2030 prevede, până în 2030, construirea a aproximativ o mie de kilometri de trasee pentru biciclete și o finanțare de 300 de milioane de euro, ceea ce, se estimează, va permite o economie de până la 50 de mii de tone de emisii de dioxid de carbon.

Ceremonia, care a avut loc la stația de metrou Senhor Roubado din Odivelas, a fost prezidată de ministrul Mediului și al Politicii Climatice, João Matos Fernandes, și de Secretarul de Stat pentru Mobilitate, Eduardo Pinheiro, la care au participat și președintele EMEL, Luís Natal Marques.

Empresa Municipal de Mobilidade e Estacionamento de Lisboa (EMEL) va fi responsabilă pentru construirea a 5.572 de metri de trasee pentru ciclism, care va lega Lisabona de Odivelas, Amadora, Moscavide, Sacavém și Algés, într-o investiție de 2.750.347 de euro, cu o finanțare de 650.716 de la Fondul de Mediu, spune o notă de la companie.

Odată cu construirea acestor cinci trasee intercomunitare de ciclism, care urmează să fie pregătite până la sfârșitul anului 2022, EMEL intenționează să consolideze promovarea utilizării bicicletei ca formă practică și sigură de mobilitate în mediul urban.

Bicickeway cu cea mai mare lungime (9.992 metri) va face legătura între Restelo și Algés, urmată de cea de la Benfica la Amadora (5.350 metri), Lumiar la Odivelas (2.130 metri), Olivais la Moscavide (1.392 metri) și Parque da Nações la Sacavém (1.026 metri).

În ceea ce privește anunțul pentru 2020, publicat în Monitorul Oficial la 30 iulie 2020, Fondul pentru mediu așteaptă autorizația de a-și asuma taxe multianuale, astfel încât rezultatele celor 18 cereri depuse vor fi cunoscute la momentul autorizării respective.

Apelurile se adresează unor perechi de municipalități, comunități intermunicipale și companii municipale care doresc să construiască trasee de biciclete care traversează și conectează teritoriile lor.