Нет, не удивлен. Я удивлен, что число не исчисляется сотнями тысяч.

Почему португальским автовладельцам продают автомобили с индикаторами?

Большинство португальских водителей автомобилей не используют свои индикаторы, чтобы предупредить других участников дорожного движения о своих намерениях. Когда вы ждете, чтобы выехать на соответствующую полосу кругового движения, а по кругу едут автомобили, вы не имеете ни малейшего представления о том, какой выезд они планируют использовать. 90% португальских водителей не используют самый простой способ предупредить вас, то есть свои индикаторы. В большинстве стран хорошей практикой и законом является подача сигнала, чтобы предупредить других участников дорожного движения о своих намерениях. На перекрестках, при повороте с шоссе, обгоне или выезде с неподвижного места - это другие случаи, когда водитель транспортного средства должен подать знак и предупредить других участников дорожного движения о своих намерениях!

Нет, это слишком просто, зачем использовать эти маленькие пластиковые стержни, прикрепленные к рулевой колонке, пусть они догадаются, я никогда не использовал их раньше, так зачем начинать сейчас! Может быть, когда придет время продавать машину и добиваться лучшей цены, владелец сможет объявить, что индикаторы, как левый, так и правый, передний и задний, абсолютно новые, никогда не использовались!

Знаки ограничения скорости! Что означают черные цифры на белом фоне с красным кругом?

Сколько португальских водителей знают ответ на этот вопрос!

Существуют ли призы для водителей, которые не останавливаются при въезде на круговое движение, могут объехать круговое движение с максимально возможной скоростью, а затем выехать с кругового движения, не подавая сигнала. Очень умно!
Я видел это португальское дорожное шоу много раз, особенно когда вы являетесь частью аудитории, сидящей в кафетерии рядом с круговой развязкой.

Включает ли португальский экзамен по вождению уроки или обучение тому, как нужно пользоваться индикаторами автомобиля, знать, что означают знаки ограничения скорости, и информировать водителей о том, что перекрестки с круговым движением построены для того, чтобы направлять участников дорожного движения к месту назначения, а не для развлечения.

До сих пор мне везло, но как долго это может продолжаться с водителями, которые не знают и не уважают дорожный кодекс.

Мистер А Дэвис, по электронной почте