"Концессия начнет действовать с 1 августа. Концессия рассчитана на пять лет с возможностью продления еще на два года", - сообщил Lusa Эмилио Торрао, президент Межмуниципального сообщества региона Коимбра(CIM/RC).

Охарактеризовав новую систему как "настоящую революцию в сфере автомобильных перевозок" для пассажиров 19 муниципалитетов региона и их связи с соседними регионами, Эмилио Торрао отметил, однако, что она начнет функционировать как одномодальная система (исключительно), то есть без единого билета, который также позволит пользоваться метро Мондегу (когда оно начнет работать) и SMTUC - муниципальными службами городского транспорта Коимбры, как того требует CIM/RC.

Он добавил, что интермодальная система будет введена в эксплуатацию только через шесть месяцев, в начале 2026 года.

Отвечая на вопрос о причинах задержки (14 апреля он объявил о дате 1 июля с пропуском интермодальных перевозок), Эмилио Торрао подчеркнул, что падение предыдущего правительства "привело к ряду инцидентов" при заключении соглашений между различными партнерами по общественному транспорту, что не позволило ввести интермодальную систему в эксплуатацию 1 августа.

"У нас есть компьютерная система, есть оборудование, билеты все одинаковые, но мы должны были начать тестирование, мы должны были подготовить все к августу, а это невозможно", - сетует он.

Поэтому после запуска межмуниципальной транспортной системы региона Коимбра все желающие воспользоваться автобусом SMTUC должны будут приобрести отдельный билет, чего больше не будет, когда начнет действовать интермодальный проездной.

"Для нас это будет шесть месяцев, но за других я не могу сказать", - подчеркнул он.

Он также отметил, что, хотя система продажи билетов идентична и совместима с будущей системой, ее придется перенастроить для интермодальной системы, когда она вступит в силу.

Согласно данным, предоставленным Lusa Эмилио Торрао, новая межмуниципальная транспортная система в регионе Коимбра включает 211 линий, 1 940 расписаний и 5 211 остановок, обслуживаемых 240 автобусами - 186 новых (77,5%) и 54 подержанных.

Все транспортные средства будут оснащены бесплатным Wi-Fi на борту и кондиционерами. Средний возраст автобусов в течение всего срока концессии составит 55 месяцев (около четырех с половиной лет), и ожидается, что они проедут около семи миллионов километров.

Среди линий, доступных в 19 муниципалитетах, есть и ускоренные, в том числе между Коимброй, Монтемор-о-Велью и Фигейра-да-Фош, и даже Мирой через Кантанхеде, а также с пересадкой в Пенеле.