Diário Nyheter rapporterar att krisen inte bör ses som ett hot, utan snarare som en "brytning" mot en ny väg, nämligen energioberoende genom att satsa på grön och förnybar energi.

"Möjlighet" var det mest hörda ordet i debatten vid toppmötet Portugal Mobi Summit (PMS) i elmuseet i Lissabon, där borgmästarna i Lissabon och Cascais och ordförandena för företagen EDP ComercialBrisa, Lidl och Fidelidade.

Vera Pinto Pereira, VD för EDP Handel, påminde om att försäljningen av elbilar globalt sett har fördubblats under den senaste perioden: "I Portugal är vi bland de tio europeiska länder som har den högsta penetrationen av el-/hybridfordon när det gäller nya fordon som säljs, och elbilar har gått om hybrider i denna andel, med 22 procent, vilket är ett gott tecken".

"I dag har vi ett nätverk med 4 000 laddningspunkter på nationell nivå, vilket ger en mycket expressiv täckning av territoriet, vilket anses vara bra på europeisk nivå, och antalet användare av detta nätverk har ökat med mer än 60 % under de senaste månaderna".

"I dag har vi mer än 1 200 offentliga laddningspunkter. De 48 i de 17 serviceområdena på Brisas motorvägar är alla i drift. Och vi har arbetat aktivt för att utöka nätverket", betonade hon och glömde inte att nämna att "allmänhetens stöd för laddningsnäten är mycket viktigt". I Spanien har ett nytt lagdekret offentliggjorts som innebär att det måste finnas en laddningspunkt för varje 40 parkeringsplatser på offentliga platser. "I Spanien kommer 10 till 15 % av finansieringen av laddningarna från offentliga vägar".

Lissabons borgmästare Carlos Moedas förstår också att detta är "en tid av möjligheter inom energiomvandlingssektorn". I dag arbetar två miljoner människor på europeisk nivå inom biltillverkning, medan sex miljoner människor arbetar inom de gröna industrierna".

"Det är framför allt en möjlighet för städerna, som är de som kan genomföra denna omvandling" med sikte på koldioxidneutralitet 2030.