Enligt ett pressmeddelande gjorde Transavia 420 000 platser tillgängliga i sommar mellan Frankrike och Portugal och 220 000 platser till/från Nederländerna och Belgien (Bryssel).
"Den portugisiska marknaden fortsätter att vara en strategisk marknad och en fortsatt kommersiell framgång för Transavia, och resultaten i sommartoppen 2024 är ytterligare ett bevis på denna position. Samtidigt fortsätter populära rutter som Porto - Paris-Orly, Lissabon - Paris-Orly eller Faro - Amsterdam att ligga i topp bland våra kunders preferenser. Vi fortsätter att vara fullt engagerade i denna dynamiska och förbättrade marknad, en marknad som spelar en viktig roll i vår egen historia, särskilt när det gäller vår franska verksamhet", säger Nicolas Hénin, Chief Commercial Officer för Transavia Frankrike.
Per linje var Porto - Paris Orly (64 399 platser), Lissabon - Paris-Orly (50 719), Faro - Paris-Orly (30 879), Faro - Amsterdam (27 970) och Faro - Rotterdam (16 606) de fem största linjerna mellan Portugal och Transavias två hemmamarknader.
Beläggningsgraden för lågprisflygbolaget Air France/KLM:s flygningar i Portugal var i genomsnitt 90 procent, vilket innebär att den var "identisk med den som sågs under samma period 2023", med betoning på linjerna Lissabon - Rotterdam (97 procent), Porto - Amsterdam (97 procent), Lissabon - Eindhoven (95 procent), Lissabon - Amsterdam (94 procent) och Faro - Amsterdam (94 procent).
I slutet av sommaren, tillägger Transavia, sker försäljningen sent men är "på uppgång", med flygbolaget som också indikerar att det ser en "3% ökning av beläggningen i september, jämfört med samma period förra året".
"I detta avseende vill vi lyfta fram den starka efterfrågan på biljetter till den nya förbindelsen mellan Porto och den magnifika Bordeaux, en tjänst som lanserades den 13 december med 2 veckoflygningar (måndagar och fredagar) och priser från 34 euro (enkel resa)", betonar Transavia också.