Enligt uppgifter från Lusa varierade antalet inställda flyg, mellan ankomster och avgångar, från 18 på fredagen till sex på söndagen, med en källa från Metallurgical and Related Industries Union(SIMA) som uppskattade något högre siffror.

Samma källa pekade på "betydande förseningar" i verksamheten och kritiserade bolaget för att inte tillåta "en rättvis strejk".

På sin webbplats publicerade ANA ett meddelande som varnade passagerare att på grund av företagets strejk, som "omfattar flera flygbolag, till exempel TAP, kan flygplatsverksamheten störas under följande perioder: 25-28 juli, 8-11 augusti, 15-18 augusti, 22-25 augusti och 29 augusti-1 september", och uppmanade dem att kontakta sitt "flygbolag eller resebyrå innan de åker till flygplatsen".

Menzies-arbetarna inledde på fredagen den andra fyradagarsstrejken av totalt fem planerade för sommarsäsongen, och företaget och facket har utbytt anklagelser om ovilja till dialog.

Strejkerna utlystes av Metallurgical and Related Industries Union (SIMA) och Transport Union (ST) för att bland annat få slut på grundlöner under den nationella minimilönen, förbättra lönerna och genomdriva nattskiftsersättning. Den andra strejken inleddes vid midnatt i fredags och avslutades vid midnatt i dag.

En ny strejk med liknande innehåll är planerad till nästa helg.

Menzies Aviation å sin sida rapporterade den 1 augusti att bolaget hade aktiverat beredskapsplaner för att mildra störningar i marktjänsterna på flygplatserna och försäkrade att bolaget bedriver sin verksamhet i enlighet med lagen och med "full respekt för arbetstagarnas rättigheter".

"Robusta beredskapsplaner har aktiverats för att skydda verksamheten och mildra störningar i tjänsterna, särskilt under denna krävande sommarperiod, alltid med full respekt för arbetstagarnas rättigheter", sade en talesperson för Menzies Aviation, som äger 50,1% av det tidigare Groundforce (resterande 49,9% kvarstod hos TAP), i uttalanden som skickades till media.