"Denna strejk är resultatet av bristen på svar från CP - Comboios de Portugal ledning på vad facket systematiskt har fördömt genom brev riktade till berörda avdelningar, där det anges att arbetsförhållandena på denna position, som redan var bristfälliga, har försämrats på ett särskilt oroande sätt med temperaturökningen under sommaren, särskilt under eftermiddagsskiftet", sade fackföreningsledaren José Oliveira till Lusa.

Enligt chefen för National Union of Railway Workers utfärdade facket ett "partiellt strejkmeddelande", som kommer att äga rum i två veckor under eftermiddagsskiftet vid biljettkontoren på Entroncamento station, i distriktet Santarém, och kommer att avbrytas om kraven uppfylls.

"Arbetstagarna, särskilt de som betjänar allmänheten vid Entroncamentos biljettkontor, utsätts för direkt solstrålning under flera timmar i följd, en situation som leder till svåra termiska obehag och klart försämrar miljöförhållandena på arbetsplatsen", hävdar facket i sitt strejkvarsel.

José Oliveira hävdar att arbetsförhållandena för dessa anställda "inte bara äventyrar deras välbefinnande och värdighet i yrkesutövningen, utan också ökar de uppenbara hälsoriskerna" och menar att "detta faktum, enligt arbetslagen, inte kan ignoreras av arbetsgivaren".

Enligt fackföreningsledaren renoverade CP de kommersiella områdena och kundtjänstområdena på tågstationen Entroncamento 2022, men misslyckades med att ta itu med "förekomsten av solljus, som under dessa varma dagar gör temperaturerna mycket höga" vid biljettkontoren.

"Vi har varnat företaget flera gånger om situationen; det är inte en ny fråga, men det fanns inget svar på ett problem relaterat till arbetsförhållanden, och det var i detta sammanhang som strejkmeddelandet utfärdades", förklarade han.

Enligt José Oliveira kan strejken också göra det omöjligt att tillhandahålla offentliga tjänster under cirka två veckor, alltid på eftermiddagen, beroende på hur många som deltar i arbetet.

"Om alla som är schemalagda för att arbeta det skiftet faktiskt deltar, kommer det inte att finnas någon service på eftermiddagen, vilket är det skift då arbetsförhållandena är sämre på grund av temperaturerna", säger han och tillägger att "det är upp till teknikerna" att hitta en lösning.

"Det som behövs är att CP vidtar åtgärder för att förhindra att solljuset träffar den platsen, eventuellt med luftkonditionering, men det kommer säkert inte att vara en särskilt stor investering", tillade han.