ریلوے اوورل

کے ذریعہ شیئر کردہ تفصیلات کے مطابق، اس منصوبے میں کئی پارشوں میں پانچ روڈ اوور پاس اور دو پیدل چلنے والے کراسنگ شامل ہوں گے، جن میں ریبیرا ڈی سانٹارم، پیسو، ویل ڈی سانٹارم، سینہورا دا ساوڈ، اور ویل ڈی فیگوئیرا شامل ہیں۔ ان مداخلتوں کا مقصد سڑک کی حفاظت کو بڑھانا، ریل سے متعلق حادثات کو کم کرنا اور مقامی نقل و حر

سوشل میڈیا پر ایک بیان میں، سانٹارم میئر، جوو لیٹ نے اس اقدام کو “تاریخی سرمایہ کاری” کے طور پر بیان کیا جو “حفاظت کو مضبوط بنائے گا، نقل و حرکت کو بہتر بنائے گا، اور خطے میں معاشی سرگرمیوں کو فروغ دے گا۔” انہوں نے اس منصوبے کی وکالت میں بلدیہ کے فعال کردار پر بھی زور دیا۔ انہوں نے نوٹ کیا، “ہم نے حالیہ مہینوں میں ان منصوبوں کو انجام دینے کی فوری ضرورت پر زور دینے کے لئے آئی پی اور حکومت کے ساتھ متعدد ملاقاتیں کی ہیں۔”

سرمایہ کاری کو دو اہم مراحل میں تقسیم کیا گیا ہے۔ 21 ملین ڈالر کے بجٹ کے ساتھ لاٹ 1 میں دو روڈ وائڈکٹ شامل ہیں - ایک سانٹانا/کارٹیکسو اسٹاپ کے اوپر اور دوسرا ویل ڈی سانٹارم میں - دونوں کا مقصد موجودہ لیول کراسنگ کو ختم کرنا ہے۔

توقع ہے کہ تعمیراتی معاہدے ستمبر میں شروع کیے جائیں گے، بجٹ میں توسیع کے لئے حکومت کی منظوری آئی پی نے تصدیق کی کہ تمام تکنیکی منصوبے مکمل ہیں اور کاموں کے لئے یورپی یونین کی فنڈنگ پہلے ہی محفوظ ہے۔

یہ منصوبہ نیشنل ریلوے سیفٹی پروگرام کا حصہ ہے، جس کا مقصد 155 لیول کراسنگز کو ختم کرنا اور 79 دیگر کو خودکار کرنا ہے، بالآخر پرتگال کے ریل نیٹ ورک میں حادثات، شور اور آپریشنل اخراجات کو کم کرنا ہے۔