ENSE在一份声明中说:"与2020年4月相比,2021年4月运营商通过单一能源服务台记录的消费介绍[为税收目的,由燃料批发商进行的记录]明显加速,从336,815吨增加到535,533吨,"ENSE说。

根据该声明,"正如预期,最大的同比恢复是在Jet[航空柴油,+300.63%],虽然航空部门仍然是最有条件的,但可以看到其活动的一些重新启动的上升轨迹。

从同比来看,4月份汽油消费增长了112.05%,其他柴油(不包括航空燃料)的消费增长了61.69%。

今年4月,该国已经处于分阶段解禁的过程中,与相应的月份(2020年4月)相比,葡萄牙在Covid-19大流行的第一波之后仍然处于全面封锁状态。

分析4月份的消费变化与上个月相比,总共增加了34087吨(+6.8%),"还突出了喷气机(+42.97%)和汽油(+15.58%)的加速。

至于其他柴油,与3月份相比,4月份的消费量增长了5.07%。

"这种增长与经验评估不无关系,许多经济活动也在恢复或加速,车辆的流通量更大,因此对石油产品的需求和消费水平也更高,"ENSE说。

根据ENSE--负责获取、维护、管理和调动国家原油和石油产品储备--"预计这一趋势在今年下半年可能会增强强度。

"如果我们将2021年4月的消费引入水平与2019年4月(大流行前)进行比较,可以看出我们仍然比当时核实的水平低23.53%,突出的是高于所有Jet(-73.46%),但表明仍有一条应该追求的恢复之路,"它坚持认为。