葡萄牙高速公路公司(IP)总裁表示,阿尔加维的Olhão and Vila Real de Santo António之间的国家公路(EN)125的翻新工程 "取决于法院的决定"。

在议会经济、创新、公共工程和住房委员会的一次听证会上,António Laranjo说,只有在 "仲裁法庭对分包商Rotas do Algarve Litoral(RAL)提起的诉讼作出裁决后,才能进行涵盖45公里长的工程。

葡萄牙高速公路公司总裁解释说:"这是一个由分包商RAL提出的诉讼,要求赔偿4.45亿欧元,此外还有融资银行提出的另一个诉讼,金额为4300万欧元"。

2019年,RAL公司向葡萄牙高速公路公司表达了终止该公路分包合同的意向,认为在审计法院(TdC)拒绝批准2017年对2010年签署的文件进行修订后,该合同是不可行的。

"在仲裁法院作出决定之前,知识产权局不能全面介入,它打算退出公路分包合同",该官员强调。

在共和国议会应议会小组的要求举行的听证会上,António Laranjo补充说,尽管翻修Olhão and Vila Real de Santo António之间路段的工程 "受到司法限制",但在葡萄牙高速公路公司被定罪的诉讼中,道路的维护是由RAL保证的。

他指出:"法院判处葡萄牙高速公路公司预付3000万欧元,并有义务保持每月再支付120万欧元,直到最终判决,这样RAL就可以确保从Vila do Bispo到Vila Real de Santo António的整个路线的维护和可操作性"。

António Laranjo说,他对仲裁法庭很快发布程序决定感到 "乐观",因为葡萄牙高速公路公司 "已经做好了一切准备,以进行阿尔加维东部海岸路段的重新改造招标"。

他说:"葡萄牙高速公路公司现在还没有进行招标,因为我们不知道法院的决定是什么,"他认为。

然而,议员们辩护说,如果葡萄牙高速公路公司遵守由议会团体提出并在议会中批准的各种决议草案,EN125路段的重新改造工作 "没有法律障碍"。