据瑞安航空称:"这种反竞争的机位封锁使瑞安航空无法获得足够的时段(尽管有机位协调人和机场运营商的协助),以满足计划中的新航线增长。葡萄牙航空计划将其机队削减20%,这意味着它根本无法使用其持有的所有时段"。

该公司认为,取消的航班将损害里斯本的连通性和Covid-19之后的复苏,并要求葡萄牙政府和欧盟委员会现在进行干预,结束葡萄牙航空的反竞争 "时段封锁"。

"至关重要的是,葡萄牙重要的国家基础设施应被用于支持当地经济,而不是被滥用于保护一家低效的僵尸航空公司,葡萄牙政府已经在这上面浪费了30亿欧元的纳税人的钱"。

瑞安航空还表示,该公司今年冬天将在里斯本保留所有7架飞机(投资7亿美元)和机组人员,"以确保在腾出足够的时段时准备并能够恢复所有航班"。

瑞安航空集团首席执行官Michael O'Leary说:"我们对葡萄牙航空封锁其未使用的时段而导致的这些取消的航班和航线对乘客造成的不必要的干扰深感遗憾。这种反竞争的时段封锁阻碍了航空公司的发展和里斯本波尔特拉机场的交通、旅游和就业的恢复,损害了葡萄牙消费者的利益"。

"瑞安航空仍然致力于与我们在里斯本的机场合作伙伴合作,支持葡萄牙旅游业的恢复,并在Covid-19大流行之后重建连接。我们现在呼吁葡萄牙政府和欧盟委员会进行干预,释放里斯本波德拉机场这些未使用的时段,并紧急开放里斯本蒙蒂霍机场。"