“Die spoorverkeer is regoor die land opgeskort. Daarom toon dit dat daar sedert middernag feitlik totale ondersteuning van werkers was,” het José Manuel Oliveira, van FECTRANS, aan Lusa gesê en beklemtoon dat, ondanks die werk tussen bestuur en vakbonde, “CP werk met minder werkers as wat nodig is

”.

Die staking, wat tot 14 Mei sal voortduur, sal vandag en Donderdag 'n groter impak hê as gevolg van die groter aantal vakbonde (14) wat op hierdie dae by die staking aangesluit het.

Die staking tussen vandag en Donderdag is geroep deur die vakbondvereniging van intermediêre spoorwegbedrywigheidsbestuurders (ASCEF), die Onafhanklike vakbondvereniging van kommersiële loopbaan spoorwegwerkers (ASSIFECO), die Federasie van Vervoer- en Kommunikasie-vakbonde (SINAFE), die Nasionale Demokratiese Spoorwegunie (SINDEFER), die Onafhanklike Unie van Infrastruktuur en Verwante Spoorwegwerkers (SINFA ), die Nasionale Onafhanklike Spoorwegwerkersunie (SINFB), die Nasionale Unie van Vervoer- en Nywerheidswerkers (SINTTI), die Onafhanklike Unie van Spoorweg- en Verwante Operateurs (SIOFA), die Nasionale Unie van Spoorwegsektor Werkers (SNTSF), Spoorwegvervoerunie (STF) en Metro- en Spoorwewerkersunie (STMEFE)

.

By hierdie staking word vandag en Donderdag bygevoeg die staking wat deur die Machinists' Union (SMAQ) geroep is en tussen 7 en 14 Mei die een wat deur die Commercial Itinerant Review Railway Union (SFRCI) geroep is.

Volgens besluit van die Arbitrasiehof het stakings nie minimum dienste nie.

Die dienste wat nodig is vir die veiligheid en instandhouding van toerusting en fasiliteite moet egter verseker word, nooddienste, reddingstreine en alle treine wat hul reis begin het, moet na hul bestemming geneem word.

Gekontak deur Lusa, 'n bron van CP, het bevestig dat daar geen treine loop nie, inligting wat die maatskappy middeloggend moet opdateer.