"Junaliikenne on keskeytetty koko maassa. Tämä osoittaa, että työntekijät ovat käytännössä tukeneet meitä täysin keskiyöstä lähtien", FECTRANSin José Manuel Oliveira sanoi Lusalle ja korosti, että johdon ja ammattiliittojen välisestä yhteistyöstä huolimattaCP:llä on vähemmän työntekijöitä kuin olisi tarpeen.
Toukokuun 14. päivään asti jatkuvan lakon vaikutus kasvaa tänään ja torstaina, koska näinä päivinä lakkoon on liittynyt enemmän ammattiliittoja (14).
Tämän päivän ja torstain väliseen lakkoon kutsuivat koolle rautatieliikenteen välityöläisten ammattiyhdistys ASCEF (Trade Union of Intermediate Railway Operations Managers), kaupallisten rautatieläisten ammattiyhdistys ASSIFECO (Independent Trade Union Association of Commercial Career Railway Workers), liikenne- ja viestintäalan ammattiyhdistysten liitto FECTRANS (Federation of Transport and Communications Trade Unions), liikenne-, viestintä- ja julkisten töiden liitto FENTCOP (National Transport, Communications and Public Works Union), liikkuvien ja siihen liittyvien rautatietyöläisten liitto (National Union of Railway Workers of Movement and Related (SINAFE), Kansallinen demokraattinen rautatieläisten liitto (SINDEFER), Infrastruktuurin ja siihen liittyvien alojen rautatietyöläisten itsenäinen liitto (SINFA), Kansallinen itsenäinen rautatietyöläisten liitto (SINFB), Liikenne- ja teollisuustyöntekijöiden kansallinen liitto (SINTTI), Rautateiden ja niihin liittyvien alojen operaattoreiden itsenäinen liitto (SIOFA), Teknisen henkilökunnan kansallinen liitto (SNAQ), Rautatiealan työntekijöiden kansallinen liitto (SNTSF), Rautatiekuljetusalan liitto (STF) ja Metro- ja rautatietyöläisten liitto (STMEFE).
Tähän lakkoon lisätään tänään ja torstaina koneistajien liiton (SMAQ) kutsuma lakko ja 7.-14. toukokuuta välisenä aikana kaupallisten kiertävien rautatieläisten ammattiliiton (SFRCI) kutsuma lakko.
Välimiesoikeuden päätöksen mukaan lakkoihin ei sovelleta vähimmäispalveluja.
On kuitenkin varmistettava laitteiden ja tilojen turvallisuuden ja kunnossapidon kannalta välttämättömät palvelut, hätäpalvelut, pelastusjunat ja kaikki matkansa aloittaneet junat on vietävä määränpäähänsä.
Lusan tavoittamana CP:n lähde vahvisti, että junia ei kulje, tiedot, jotka yhtiön pitäisi päivittää aamupäivällä.