بدلاً من المضي قدمًا في الحظر الكامل، سيسمح بإنتاج عدد محدود من مركبات البنزين والديزل.

تأتي هذه المعلومات من المنشور البريطاني Financial Times. في السابق، نصت الخطة المعتمدة على المستوى الأوروبي على أن الشركات المصنعة ستتوقف عن إنتاج جميع المركبات بمحركات الاحتراق بحلول عام 2035.

وفقًا لصحيفة فايننشال تايمز، يجب السماح لمصنعي السيارات الأوروبيين بالحفاظ على انبعاثات تعادل 10٪ من مستويات عام 2021، بشرط أن يستوفوا «شروطًا معينة».

وأشار اثنان من المسؤولين المشاركين في المفاوضات، حسبما نقلت صحيفة فايننشال تايمز، إلى أن هذه الشروط يمكن أن تشمل استخدام الفولاذ الأخضر في إنتاج المركبات. في الوقت نفسه، قد يُسمح للسيارات الكهربائية باحتواء محركات احتراق احتياطية، وهو أمر كان من المفترض سابقًا حظره اعتبارًا من عام 2035 فصاعدًا.