Zamiast wprowadzać całkowity zakaz, zezwoli na produkcję ograniczonej liczby pojazdów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi.

Informacja ta pochodzi z brytyjskiej publikacji Financial Times. Wcześniejszy plan zatwierdzony na szczeblu europejskim przewidywał, że producenci zaprzestaną produkcji wszystkich pojazdów z silnikami spalinowymi do 2035 roku.

Według Financial Times, europejscy producenci samochodów powinni mieć możliwość utrzymania emisji odpowiadających 10% poziomów z 2021 r., pod warunkiem spełnienia "pewnych warunków".

Dwóch urzędników zaangażowanych w negocjacje, cytowanych przez Financial Times, wskazuje, że warunki te mogą obejmować wykorzystanie zielonej stali w produkcji pojazdów. Jednocześnie pojazdy elektryczne mogą być dopuszczone do posiadania zapasowych silników spalinowych, co wcześniej miało być zakazane od 2035 roku.