A empresa que gere a rede rodoviária portuguesa esclareceu que, apesar de as portagens não estarem mais em vigor na A22 desde 1º de janeiro, o 'easytoll' permite que veículos com matrícula estrangeira ingressem voluntariamente no sistema com um cartão bancário e viajem em outras autoestradas do país, pagando automaticamente as respetivas portagens, de acordo com um relatório dos Correios.

O esclarecimento da IP surge depois de informações circularem nas redes sociais na Páscoa sobre a existência de aglomerados de veículos perto das máquinas do sistema, situação que levou o grupo parlamentar do PS a questionar o Governo sobre uma alegada “cobrança de portagem indevida na Via do Infante [A22]”.

Os deputados do PS eleitos pelo círculo eleitoral de Faro dizem que puderam ver que as máquinas ainda estavam em funcionamento, alertando que havia “centenas de motoristas vindos de Espanha” que continuaram a parar nas portagens da Ponte Internacional do Guadiana para pagar a portagem na Via do Infante.

“A Infraestruturas de Portugal esclarece que, desde 1 de janeiro de 2025, não está sendo cobrada nenhuma portagem pela utilização da A22 e de toda a sua extensão”, assegurou a empresa em comunicado.

A mesma fonte indicou que a entrada em vigor da Lei n.º 37/2024, de 7 de agosto, pôs fim ao pagamento de portagens “em determinados troços e subtroços de autoestradas do Interior, nas antigas Autoestradas Gratuitas (SCUT), e nas estradas onde não existem alternativas que permitam uma utilização segura e de qualidade”.

Esses critérios incluem a A22, que atravessa o Algarve e liga Espanha a Lagos, a Autoestrada 4 (A4) — Subconcessão Transmontana e Túnel do Marão, a A13 e A13-1 — Subconcessão Pinhal Interior, a Concessão A23 — IP (Torres Novas/Abrantes) e Concessão da Beira Interior (Abrantes/Guarda), a A24 — Concessão Interior Norte, a A25, Beiras Litoral e a Concessão Alta, e a Concessão A28 — Costa Norte, nos troços entre Esposende e Antas e entre Neiva e Darque, especificado pela IP.

“No entanto, apesar da eliminação das tarifas de pedágio nessas estradas, existem outras em que as tarifas de pedágio permanecem, razão pela qual o método de pagamento chamado 'easytoll' permanece operacional e constitui uma opção válida para todos os motoristas de veículos com placas estrangeiras que, não tendo equipamento de bordo, desejam ser habilitados com um método eletrônico de pagamento de pedágio que lhes permita viajar em toda a rede rodoviária nacional”.

Como o sistema pode ser usado para outras autoestradas com portagem em vigor, “os pontos fixos de adesão ao sistema, localizados junto à fronteira nos pontos de entrada da rede de autoestradas com portagens eletrónicas, nomeadamente na A22, A24, A25 e A28, permanecem operacionais, respondendo aos usuários que desejam viajar não só em estradas sem portagens, mas também em estradas onde as portagens ainda são cobradas”.

“Deve-se notar também que aderir ao 'easytoll' não envolve a cobrança de nenhum pedágio. É melhor aderir a um sistema que permite a cobrança eletrônica de valores devidos pelo uso de estradas com pedágio”, concluiu IP

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