Os números divulgados pela Transavia mostram que a companhia aérea transportou mais de 430.000 assentos entre a França e Portugal e mais de 260.000 assentos de e para a Holanda e Bruxelas, Bélgica, em comparação com 420.000 em 2024.

“O mercado português continua sendo um mercado estratégico e um sucesso comercial contínuo para a Transavia, e os resultados do pico do verão de 2025 são prova disso”, disse Julien Mallard, vice-presidente executivo de vendas e marketing da Transavia France.

O executivo também afirma que, “ao mesmo tempo, rotas populares como Porto — Paris-Orly, Lisboa — Paris-Orly, Faro — Amsterdã ou Lisboa — Amsterdã permanecem no topo das preferências de nossos clientes”, confirmando também que a companhia aérea franco-holandesa continua “totalmente comprometida com esse mercado dinâmico e em evolução, que desempenha um papel importante em nossa própria história”.

Em termos de assentos vendidos no pico do verão de 2025, Porto — Paris-Orly (66.000 assentos) e Lisboa — Paris-Orly (54.000) na França, ou Faro — Amsterdã (59.000) na Holanda, estavam entre as cinco rotas com melhor desempenho entre Portugal e os mercados domésticos (além da Bélgica) para a companhia aérea de baixo custo do Grupo Air France-KLM. Em termos de fatores de ocupação, que tiveram uma média de 91% na França e 88% na Holanda, as rotas com melhor desempenho foram Montpellier — Lisboa (97%), Lisboa — Paris (95%) e Lyon — Porto (94%), junto com Eindhoven — Lisboa (94%)

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