Derzeit bietet der Stadtverkehr von Lissabon vier Linien mit der Möglichkeit, sich gegenseitig zu kreuzen, mit insgesamt 56 Stationen. Einige Bahnhöfe sind neuer als andere, so dass die Fahrgäste in einigen Stationen wahre Kunstwerke bewundern können.


Olaias


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Der Bahnhof wurde 1998 eingeweiht, um die Besucher der Expo'98 zu bedienen. Der Bahnhof Olaias liegt zwischen den Bahnhöfen Alameda und Bela Vista und ist Teil der Roten Linie der Metropolitano de Lisboa. Im Jahr 2012 wurde der Bahnhof in einem Artikel von Impact your World, der von CNN North America verfasst wurde, als einer der schönsten in Europa bezeichnet. Im Jahr 2022 hob die Zeitung ABC den Bahnhof Olaias als einen der schönsten der Welt hervor. Das Design der Infrastruktur wurde von dem Architekten Tomás Taveira entworfen, der einen imposanten Bahnhof mit hohen Säulen im Industriestil und mit vielen Farben sowohl auf dem Bahnsteig als auch auf dem gesamten Weg, den die Fahrgäste zum Ein- und Aussteigen in die U-Bahn nehmen, entworfen hat.



Zoologischer Garten (Jardim Zoológico)


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Die Station Jardim Zoológico ist Teil der Blauen Linie, einer der ersten Metrostationen, die in Lissabon eingeweiht wurden. Die Station Jardim Zoológico, die zwischen den Stationen Laranjeiras und Praça de Espanha liegt, hieß bis 1998 Sete Rios, nach dem Platz, auf dem sie sich befindet. Die aktuellen künstlerischen Interventionen stammen von Júlio Resende, der beschloss, den Bahnhof mit mehreren Höhlenmalereien zu schmücken, die auf die Tiere im Zoo von Lissabon anspielen. Mit seinen leuchtenden Farben ist der Bahnhof Jardim Zoológico ein angenehmer Ort, um auf den Transport zu warten.


Parque


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Auch hier handelt es sich um eine Pionierstation im Rahmen des Projekts Metropolitano de Lisboa. Der 1959 eingeweihte Bahnhof bedient das Gebiet des Parque Eduardo VII. Im Jahr 1994 wurde der Raum vollständig umgestaltet und erhielt das Recht auf künstlerische Interventionen von Françoise Schein und Federica Matta, die sich mit dem Thema der portugiesischen Entdeckungen und der Menschenrechte befassten und dabei auf Fliesen gemalte Blautöne verwendeten. Eine von João Cutileiro entworfene Skulptur erinnert an Aristides de Sousa Mendes.


Campo Grande


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Der Bahnhof Campo Grande verbindet zwei Linien, die Gelbe Linie und die Grüne Linie. Er wurde 1993 eröffnet und ist der erste Bahnhof, der auf einem Viadukt gebaut wurde. Wer hier aussteigt, kann die wissenschaftliche Fakultät der Universität Lissabon oder sogar die Universität Lusófona leicht erreichen. Die plastischen Eingriffe wurden von Eduardo Nery vorgenommen, der sich für portugiesische Fliesen entschied, die auf unkonventionelle Weise angeordnet wurden.

Das Netz der Metropolitano de Lisboa wird mit dem Bau einer neuen Linie, der Violetten Linie, und der Erweiterung der Grünen Linie weiter ausgebaut. Es bleibt abzuwarten, ob es noch so schöne Jahreszeiten wie die genannten geben wird.


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Deeply in love with music and with a guilty pleasure in criminal cases, Bruno G. Santos decided to study Journalism and Communication, hoping to combine both passions into writing. The journalist is also a passionate traveller who likes to write about other cultures and discover the various hidden gems from Portugal and the world. Press card: 8463. 

Bruno G. Santos