Obwohl die CDU für die Abschaffung der Maut auf der A41-CREP (Circular Regional Externa do Porto) eintrat, forderte sie die Regierung auf, die Maut auf der betreffenden Autobahn zwischen den Anschlussstellen der A1 und der A4 versuchsweise für ein Jahr auszusetzen und die Auswirkungen dieser Maßnahme zu beobachten, um dann einen Bericht mit den Ergebnissen der Auswirkungen vorzulegen.

Für die CDU erklärte Rui Sá, dass die Abschaffung der Maut auf der A41-CREP "notwendig, aber nicht ausreichend" sei, um das VCI-Problem zu lösen, und verteidigte die Verabschiedung anderer Maßnahmen, wie z.B. die Installation von Notfallmitteln, die ständig vom VCI betroffen sind.

Als Antwort auf den Abgeordneten stimmte der Bürgermeister von Porto, Rui Moreira, zu, dass die Abschaffung der Maut auf der A41-CREP "allein das Problem nicht löst", aber dass die Umsetzung eine erhebliche Auswirkung auf den VCI haben wird, wo Fahrzeuge, insbesondere schwere, "immense Probleme und große Unfälle verursachen".

Für die Unabhängige Bewegung argumentierte der Abgeordnete Raul Almeida, dass das VCI-Problem "nur durch die Beseitigung des Schwerverkehrs" und anschließend durch die Schaffung "abschreckender Maßnahmen", wie die Erhebung von Gebühren, die ursprünglich für den Schwerlastverkehr gedacht sind, gelöst werden kann.