"Hoy el territorio está más preparado que en los últimos años, porque hay más franjas de interrupción de combustible", los bordes de las carreteras están "limpios de forma general y hubo una fuerte inversión y un refuerzo sustancial de los medios de combate", dijo el secretario de Estado de Conservación de la Naturaleza, Bosques y Ordenación del Territorio, João Paulo Catarino.

"Creo que estamos más preparados, pero las condiciones naturales y los acontecimientos extraordinarios nos llaman a estar efectivamente alerta, tenemos que ser muy cuidadosos, porque las condiciones son las que conocemos", apeló.

El gobernador, que participó en la sesión de presentación del estudio de viabilidad del carril bici 'Ceira on Bike', en Casal de Ermio, en el municipio de Lousã, destacó, por otro lado, la importancia de este proyecto para el aprovechamiento del capital natural del territorio.

"Además del aprovechamiento del capital natural del territorio, las intervenciones realizadas en el río Ceira prometen soluciones de ingeniería natural, lo que es una ventaja, porque perjudicamos lo menos posible al río y permitimos una renaturalización progresiva de las orillas de este río, lo que tiene una enorme ventaja para toda esta región", dijo João Paulo Catarino.

La ruta ciclista "Ceira en bici" tiene una longitud de unos 139 kilómetros, que pasan por los municipios de Arganil (25,74 kilómetros), Góis (40,98), Lousã (17,07), Miranda do Corvo (17), Coimbra (4,93) y Pampilhosa da Serra (33,39), en el distrito de Coimbra.

La iniciativa se enmarca también en la estrategia del proyecto "Rio Ceira - Gestão da Bacia Hidrográfica no Contexto de Alterações Climáticas", que pretende poner en valor los recursos hídricos de la cuenca del río Ceira, rehabilitar las infraestructuras hidráulicas a lo largo de su curso, recuperar las infraestructuras socioculturales y rehabilitar los ecosistemas de ribera, entre otros.

"Este es el reto que este territorio quiere dar al país. Dar a conocer el mayor carril bici del país", dijo el secretario ejecutivo de la Comunidad Intermunicipal de la Región de Coimbra (CIM), Jorge Brito.

"Se trata de un territorio que se puede recorrer en bicicleta y que se pretende configurar para las familias, para las personas que buscan este tipo de actividad, con un conjunto de diversos puntos de interés", subrayó.

El carril bici 'Ceira en Bici' pretende utilizar las carreteras y caminos preexistentes, para garantizar la mayor proximidad posible al río en todo el recorrido, para asegurar la conexión continua con el patrimonio natural, cuando sea necesario a través de "ramales/desvíos", y también para promover la seguridad y la compatibilidad de las infraestructuras existentes y futuras, promoviendo la intermodalidad.

"Esperamos que este proyecto contribuya a la valorización de este río, y que sea un catalizador para el desarrollo ambiental y económico de este territorio", destacó el vicepresidente de la CIM de la Región de Coimbra, José Alberto Dias.

El proyecto "Río Ceira - Gestión de la cuenca hidrográfica en el contexto del cambio climático", que forma parte de la estrategia de gestión y valorización del río Ceira, se desarrolla en colaboración con la Agencia Portuguesa de Medio Ambiente (APA), la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Oporto (FEUP) y los municipios de Arganil, Góis, Lousã, Miranda do Corvo, Coimbra y Pampilhosa da Serra.