La mayoría de los vehículos eléctricos se ven afectados por el descenso de las temperaturas. Cuando hace más frío, las baterías de los vehículos eléctricos tienen que trabajar más para generar energía, lo que a su vez se traduce en una menor autonomía.

Sin embargo, hay algunas medidas que puede tomar para asegurarse de que su VE funciona de la forma más eficiente posible en estas condiciones más frías. Veamos cuáles son.

Aprovecha al máximo el precalentamiento

Una de las mejores formas de maximizar la autonomía de tu coche eléctrico es utilizar la función de precalentamiento. Equipada en casi todos los VE, esta función permite a los propietarios fijar una hora a la que les gustaría salir del coche y el vehículo calentará automáticamente el habitáculo a la temperatura deseada para alcanzar este objetivo. En algunos vehículos eléctricos, esta función puede manejarse incluso a distancia mediante una aplicación para smartphone.

Es mejor hacerlo cuando el coche está enchufado, ya que el vehículo se calienta con la energía del enchufe y no con las baterías de a bordo. De este modo, empezarás tu viaje con la batería llena y el coche caliente, en lugar de utilizar la energía del coche (y su autonomía) para calentarlo mientras te vas.

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Utiliza asientos y volante calefactados

El sistema de calefacción y aire acondicionado de un coche requiere mucha energía para funcionar, por lo que si estás intentando maximizar la autonomía de un VE, utilizar los asientos y el volante calefactados, si están instalados, puede ser de gran ayuda.

Utiliza estas funciones en lugar de la calefacción y el aire acondicionado y conseguirás un gran impacto en la autonomía total. Por supuesto, si hace mucho frío, enciende la calefacción para no pasar demasiado frío al volante.

Asegúrate de que los neumáticos están bien inflados

Al igual que ocurre con los coches de gasolina y diésel, unos neumáticos poco inflados en un vehículo eléctrico pueden afectar drásticamente a la autonomía. Los neumáticos que no están correctamente inflados "arrastran" más y, a su vez, hacen que el coche consuma más electricidad, del mismo modo que los coches de gasolina o diésel consumen más combustible.

Por eso, asegúrate de que están inflados a la presión recomendada por el fabricante. Las encontrarás en el manual del vehículo o en el interior de la puerta del conductor.

Utiliza el modo ecológico

Muchos vehículos eléctricos disponen de un modo "eco" específico que reduce la potencia y algunas funciones auxiliares para maximizar la autonomía. Merece la pena comprobar si su VE está equipado con este modo, ya que puede suponer una gran diferencia si lo que busca es aumentar la autonomía de su carga eléctrica.

En algunos vehículos, el modo ecológico se encuentra en la pantalla principal de infoentretenimiento, así que comprueba los menús para ver si está ahí.

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Aparca a cubierto si es posible

Si tiene acceso a un garaje o a una zona cubierta, merece la pena aparcar el VE allí durante el invierno. Incluso un pequeño cambio de temperatura puede suponer una gran diferencia en lo que respecta a la eficiencia, así que utilice una zona cubierta para aparcar si dispone de ella.

Aparcar bajo techo mantiene el vehículo eléctrico ligeramente más caliente -o más, si está en un garaje conectado- y esto significa que las baterías se mantienen a una temperatura más eficiente en general.

Aprovecha al máximo las funciones de navegación

Otro efecto del frío en los vehículos eléctricos es la velocidad de carga. Cuando hace frío, la batería de un VE no puede cargarse a la misma velocidad que si hiciera más calor, por lo que no podrá alcanzar la misma velocidad de carga.

Una de las mejores formas de evitarlo es precalentar (o preacondicionar) la batería antes de una parada de carga. Algunos coches lo hacen mediante un ajuste específico, mientras que otros pueden hacerlo por ti. Todo lo que tienes que hacer es introducir tu ruta en el sistema de navegación del coche y éste determinará automáticamente el mejor punto de carga y calentará el vehículo de antemano para maximizar la velocidad.