Non c'è modo di evitarlo: la maggior parte dei veicoli elettrici risente dell'abbassamento della temperatura. Le condizioni di freddo significano che le batterie di un veicolo elettrico devono lavorare di più per generare energia, il che, a sua volta, si traduce in una minore autonomia tra un viaggio e l'altro.

Tuttavia, ci sono alcune misure che potete adottare per assicurarvi che il vostro veicolo elettrico funzioni nel modo più efficiente possibile durante queste condizioni più fredde. Scopriamo quali sono.

Sfruttare al massimo il preriscaldamento

Uno dei modi migliori per massimizzare l'autonomia dell'auto elettrica è utilizzare la funzione di preriscaldamento. Presente su quasi tutti i veicoli elettrici, questa funzione consente ai proprietari di impostare un orario in cui si desidera partire e il veicolo riscalderà automaticamente l'abitacolo alla temperatura desiderata per raggiungere l'obiettivo. Alcuni veicoli elettrici possono essere gestiti anche a distanza tramite un'applicazione per smartphone.

È meglio farlo quando l'auto è collegata alla presa di corrente, perché in questo modo il veicolo si riscalda utilizzando l'energia della presa di corrente anziché quella delle batterie di bordo. In questo modo, potrete iniziare il vostro viaggio con la batteria piena e l'auto calda, invece di utilizzare l'energia e l'autonomia dell'auto per riscaldare le cose quando partite.

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Utilizzare sedili e volante riscaldati

Il sistema di riscaldamento e di climatizzazione di un'auto richiede molta energia per funzionare, quindi se state cercando di massimizzare l'autonomia di un veicolo elettrico, l'uso dei sedili e del volante riscaldati, se in dotazione, può essere di grande aiuto.

Se si utilizzano queste funzioni invece di usare il riscaldamento e l'aria condizionata, si otterrà un grande impatto sull'autonomia complessiva. Naturalmente, se il freddo si fa sentire, accendete il riscaldamento per non avere troppo freddo al volante.

Assicuratevi che i pneumatici siano gonfiati correttamente

Come per le auto a benzina e diesel, i pneumatici sottogonfiati su un veicolo elettrico possono influire drasticamente sull'autonomia. Gli pneumatici non gonfiati correttamente "trascinano" di più e, a loro volta, fanno sì che l'auto consumi più elettricità, così come lo stesso problema fa sì che le auto a benzina o diesel consumino più carburante.

Assicuratevi quindi che siano gonfiati alla pressione raccomandata dal costruttore. Di solito si possono trovare nel manuale del veicolo o nell'area all'interno della portiera del conducente.

Usare la modalità ecologica

Molti veicoli elettrici dispongono di una modalità "eco" dedicata che riduce la potenza e alcune funzioni ausiliarie per massimizzare l'autonomia. Vale la pena di verificare se il vostro veicolo elettrico ne è dotato, perché se volete far durare di più la vostra carica elettrica, può fare una grande differenza.

In alcuni veicoli la modalità ecologica si trova all'interno dello schermo principale dell'infotainment, quindi controllate i menu per vedere se è presente.

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Parcheggiare al coperto, se possibile

Se avete accesso a un garage o a un'area coperta, vale sicuramente la pena di parcheggiare il vostro EV lì durante l'inverno. Anche un piccolo sbalzo di temperatura può fare una grande differenza in termini di efficienza, quindi utilizzate un'area coperta per parcheggiare, se ne avete una.

Parcheggiando al coperto, il veicolo elettrico si riscalda leggermente - o anche di più, se si trova in un garage collegato - e ciò significa che le batterie vengono mantenute a una temperatura complessivamente più efficiente.

Sfruttate al massimo le funzioni di navigazione

Un altro impatto del freddo sui veicoli elettrici è la velocità di ricarica. Quando fa freddo, la batteria di un veicolo elettrico non può essere caricata alla stessa velocità di quando fa più caldo, quindi non sarà possibile ottenere la stessa velocità di ricarica.

Uno dei modi migliori per mitigare questo problema è il pre-riscaldamento (o pre-condizionamento) della batteria prima di una sosta di ricarica. Alcune auto effettuano questa operazione tramite un'impostazione dedicata, mentre altre possono farlo per voi. Basta inserire il percorso nel sistema di navigazione dell'auto per individuare automaticamente il punto migliore per la ricarica e riscaldare il veicolo in anticipo per massimizzare la velocità.