Publiturisin mukaan United Airlines peruutti 24. toukokuuta 2024 alkavan ja 23. syyskuuta 2024 päättyvän lentotoiminnan, joka olisi yhdistänyt Faron suoraan New Yorkiin/Newarkiin neljällä viikoittaisella Boeing 757-200 -koneella lennettävällä lennolla.

Unitedin mukaan muutokset johtuvat siitä, että Federal Aviation Administration(FAA) on keskeyttänyt "joitakin sertifiointitoimia".

United olisi ainoa amerikkalainen lentoyhtiö, joka lentää suoraan Faroon New Yorkista/Newarkista.

Pohjoisamerikkalaisessa lehdistössä liikkuvien tietojen mukaan United ei ole poistanut reittiä kokonaan, vaan se on vahvistanut, että se "lykkää toimintaa ensi kesään".

"Kaiken kaikkiaan tämä operaatio merkitsisi noin 25 tuhatta edestakaista paikkaa, jotka jakautuisivat 130 lennolle", sanoo ilmailu-, lentokenttä- ja matkailukonsultointiyritys SkyExpertin johtaja Pedro Castro ja katsoo, että "tämä on pisara Farosta lähtevien lentojen ja paikkojen meressä, mutta se on valtava ämpäri kylmää vettä kaikelle sille, mitä tämä reitti ja tämä yhtiö toivat alueelle".

"Jos Boeing 757 -koneilla liikennöityjä lentoja olisi ollut tarpeen leikata 737 MAXin kriisin ja näiden koneiden toimitusten vuoksi, jotka ovat jo vaikuttaneet Ryanairiin, United olisi voinut esimerkiksi päättää peruuttaa toisen päivittäisen lennon New Yorkin ja Porton välillä." "Jos olisi ollut tarpeen leikata Boeing 757 -koneilla liikennöityjä lentoja 737 MAXin kriisin ja näiden koneiden toimitusten vuoksi, jotka ovat jo vaikuttaneet Ryanairiin. Se peruutti kuitenkin mieluummin tämän uuden määränpään. Tämä vastaa yritysten tyypillistä käyttäytymistä: epäselvissä tilanteissa ne mieluummin vahvistavat jo olemassa olevaa kuin avaavat uusia kohteita, jotka vaativat päällekkäisiä resursseja ja investointeja", Pedro Castro korostaa.

"Amerikkalaisten matkailijoiden määrä on kasvanut huomattavasti Algarvessa, mutta ilman suoria ja välilaskuttomia lentoyhteyksiä niiden kasvu vaikeutuu. Amerikkalaisen yhtiön lentäminen olisi vielä parempi, koska se hallitsee markkinoita ja myyntiä Yhdysvalloissa", SkyExpertin johtaja korostaa.

Pedro Castro toteaa lopuksi: "Jos olisin Algarven matkailutoimiston johtaja, yrittäisin houkutella Azores Airlinesia lisäämään, pidentämään ja/tai muuttamaan uusien Faro-Ponta Delgada-lentojen lentoaikoja, jotta ne olisivat yhteydessä Ponta Delgadasta JFK:n lentokentälle suuntautuviin lentoihin; toiseksi United aloittaa ensi talvena New York-Marrakesh-lentonsa Boeing 767 -koneella ja vain kolme kertaa viikossa. Perinteisesti Air Transatin Toronto-Faro-lennot ovat olleet olemassa jo vuosia, ja ne alkoivat kuljettaa eläkeläisiä ja golfaajia, jotka etsivät leutoja lämpötiloja talven viettoon. Tämä voisi olla tilaisuus, joka voisi auttaa Algarven matkailua torjumaan kausiluonteisuutta".

Aiheeseen liittyvä artikkeli: