Valitusportaalin analysoimien tietojen mukaan Lissabonin metroa koskevien valitusten määrä on kasvanut koko vuoden ajan. Viime elokuussa tapausten määrä kasvoi 80 prosenttia elokuuhun 2024 verrattuna.

Matkustajien ilmoittamien valitusten tärkeimpiä syitä ovat: huonoon hygieniaan ja infrastruktuuriin liittyvät ongelmat (42 % valituksista), joissa viitataan tapauksiin, joissa liikenne on likaantunut. Tyytymättömyys johtuu myös esteettömyydestä, turvallisuuden puutteesta ja likaisesta tai vaurioituneesta infrastruktuurista.

Maksu- ja tapahtumavirheiden osuus valituksista on 19 prosenttia, ja valituksissa on raportoitu epäasianmukaisista maksuista, maksu- ja tapahtumavaikeuksista, aiheettomista sakoista tai rangaistuksista, maksuvirheistä ja avoimuuden puutteesta.

Seuraavaksi tulevat asiakaspalveluun liittyvät ongelmat, jotka aiheuttavat 11 prosenttia valituksista. Matkustajat raportoivat riittämättömästä/epätehokkaasta palvelusta, viestintä- ja tiedonantovirheistä, tiedonantovelvollisuuden laiminlyönnistä ja palvelun epäämisestä.

Myös täsmällisyyden puute on 11 prosenttia tammikuun jälkeen kirjatuista tapauksista. Valitukset koskevat aikataulujen noudattamatta jättämistä, odotusaikoja/viivästyksiä.

Jorge Duarte oli yksi käyttäjistä, jotka valittivat valitusportaalissa "kunnossapidon puutteesta, hygieniasta ja myöhästymisistä".

Toinen matkustaja valitti hygienian puutteesta asemilla: "Se on edelleen surkeaa - jopa heidän univormupukuiset työntekijänsä tupakoivat portailla - ja lika on jatkuvaa."

Portal da Queixan perustajan Pedro Lourençon mielestä: "Tiedot osoittavat, että Lissabonin metron tarjoama palvelu on selvästi heikentynyt, ja valitusten määrä on lisääntynyt hälyttävästi 80 prosenttia pelkästään elokuussa. Hygienian puute, infrastruktuurin puutteet ja tehoton palvelu ovat toistuvia valituksia, jotka kyseenalaistavat välttämättömältä julkiselta palvelulta vaadittavan vähimmäislaadun.

" Elevador da Glória -aseman äskettäinen onnettomuus paljasti jälleen kerran pääkaupungin julkisen liikenteen turvallisuuden haurauden. Meidän ei kuitenkaan pitäisi odottaa tragedioita keskustellaksemme hygieniasta, kunnossapidosta tai esteettömyydestä. On olennaisen tärkeää taata jatkuvasti arvokas palvelu, jota tarjotaan päivittäin tuhansille käyttäjille Lissabonin pääkaupunkiseudulla."

Pedro Lourenço väittää lisäksi seuraavaa: "Vaikka maksuton julkinen liikenne on yhteiskunnallisesti merkittävä toimenpide, se ei voi olla tekosyy tinkiä tarvittavista investoinneista laatuun ja turvallisuuteen. Tämän on oltava selkeä prioriteetti Lissabonin seuraavan pormestarin asialistalla."