De acordo com os dados analisados pelo Portal de Reclamações, o número de reclamações apresentadas contra o Metro de Lisboa tem vindo a aumentar ao longo do ano. Em agosto passado, o número de incidentes aumentou 80% em relação a agosto de 2024
.Entre os principais motivos das reclamações relatadas pelos passageiros estão: problemas relacionados à falta de higiene e infraestrutura (42% das reclamações), referentes a casos de sujeira no transporte. A insatisfação também é atribuída à falta de acessibilidade, falta de segurança e infraestrutura suja ou danificada
.Erros de pagamento e transação representam 19% das reclamações, com relatos de cobranças indevidas, problemas de pagamento/transação, multas/penalidades indevidas, erros de pagamento e falta de transparência.
Em seguida, vêm os problemas de atendimento ao cliente, gerando 11% das reclamações. Os passageiros relatam serviço inadequado/ineficiente; falhas de comunicação/informação; falha no cumprimento do dever de fornecer informações; e recusa de
serviço.A falta de pontualidade também é responsável por 11% dos incidentes registrados desde janeiro. Essas reclamações referem-se ao não cumprimento de horários;
Jorge Duarte foi um dos usuários que se queixou no Portal da Queixa sobre a “falta de manutenção, higiene e atrasos”.
Outro passageiro reclamou da falta de higiene nas estações: “Ainda é deplorável, mesmo com seus funcionários uniformizados fumando nas escadas, e a sujeira é uma constante”.
Para Pedro Lourenço, fundador do Portal da Queixa: “os dados mostram uma tendência clara de degradação no serviço prestado pelo Metrô de Lisboa, com um aumento alarmante de 80% nas reclamações somente em agosto. Falta de higiene, falhas de infraestrutura e atendimento ineficiente são reclamações recorrentes, que colocam em dúvida a qualidade mínima exigida de um serviço público essencial
.“O recente acidente no Elevador da Glória expôs mais uma vez a fragilidade da segurança do transporte público na capital. Mas não devemos esperar por tragédias para discutir higiene, manutenção ou acessibilidade. É essencial garantir continuamente a dignidade do serviço prestado diariamente a milhares de usuários na região metropolitana de Lisboa.”
Pedro Lourenço argumenta ainda que: “O transporte público gratuito, embora seja uma medida socialmente relevante, não pode ser uma desculpa para comprometer o investimento necessário em qualidade e segurança. Esta deve ser uma prioridade clara na agenda do próximo presidente da Câmara Municipal de Lisboa.”







